• 30

【快訊】0~100km/h實測7.061秒!Luxgen S5 GT220日本測試現場直擊

94533821 wrote:
你應該多去看看一些...如果以70-80萬價格
我問你,有哪家的內裝好的?(恕刪)


日本的薪水那麼貴,
你要不要去多看看 他們自家產的
70-80萬台幣能買到什麼車

catjo87 wrote:
名流儀表版,2018...(恕刪)

這形容真是貼切
現任車主來看,S5GT在外觀上不夠殺,性能房車原本就小眾市場,個人不愛大中控螢幕,感覺是硬裝上去的,在U6身上還好,在S5身上就怪怪的,至於儀表板個人沒什麼想法,簡單清楚即可,至於方向盤沒摸過的人去摸看看,很舒服不滑手,但配GT身上不夠殺,不是好不好的問題,是定位的問題,要做性能房車,配個好看的方向盤即可,簡單來講這次的改款就目前看來就是性能強化版,新車主可以考慮,希望上市後能讓人驚豔,目前整體都還在調整階段,連方和扁都不知道,就急著批評,只能說都有天眼通啦,想便宜買S5eco的人可以準備了,如果GT確定是來取代現有的S5,那S5eco有機會破盤價能買得到。
希望S5 GT可以改兩個東西

1 換成傳統雙環式速率 & 轉速表

我相信質感會改善很多

2 後獨立懸吊

要強調運動化性能OK,但扭力樑說不過去

這兩樣東西改掉,賣70~85萬之間

我相信LUXGEN會有自己的客群

leehom wrote:
日本的薪水那麼貴,...(恕刪)

越南的薪水那麼低
你要不要去看看他們70-80萬的台幣
能買到車嗎
哈哈
都是2019要發表的車了,怎麼方向盤,跟儀表板還可以功能如此單一醜陋,枉費了如此用心的汽車的內在, 假設跟人家是80萬左右的國民性能房車,真的會因為這內裝而不想買,本來一直期待著 S 5,真的是可下手買的車,看來只能繼續放著觀察了
哀,明知不可為....................恨鐵不成鋼阿!
handolukk wrote:
七秒的成績可以成為...(恕刪)
被巴假的,這等加速成績叫日系情何以堪
挖塞

超快的



就算達到光速

也不會想買那牌
dg3836 wrote:
這引擎增壓值要打這麼高才能榨出這樣的馬力(驚
這引擎體質......
墊片類痿掉參油應該很快


活塞環會不會成為新款災情?

你不說 我沒注意到細節

1.8升渦輪增壓引擎,同樣是由日本東名引擎(Tomei Engine)合作開發,包括活塞、汽缸頭、噴油嘴、歧管、火星塞、渦輪本體等都與先前不同,並以雙渦流設計提升增壓反應,其中S5 GT220的增壓值達到2.0kg/cm(約1.96bar),最大動力輸出約為222hp、33.6kgm

為何打那麼高 對應的馬力才230??

版主說的馬力值該不會是德制馬力吧
  • 30
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 30)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?