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【國內新訊】Luxgen S3積碳、抖動問題,原廠公告解決與召回方案

正義摩人 wrote:
我做夢夢到 只是夢到
車神把引擎拆開來清 再把引擎一模一樣原來零件重新鎖回去
然後引擎就好了 馬力就提昇了 扭力也提昇了 收了12W號稱給你一年保固
接著每天好多"typeXer" 出來天天吹大家去"升級"
然後我的夢就醒了 其他都不清楚
我是不知道為什麼有人會信 反正我是信了


你這個跟通靈有什麼差別???

笑死我了~~~~~

如果只是拆引擎裝回去,納廠做不到???太爛了吧!!!人家X廠才幾年~~~

你裕隆都搞車子50年了~~~~

三義廠是假的???我看還是炒地皮比較賺~~~

而且XPro2的文章說,當初很早就跟納廠接觸過~~~~

但是納廠就是裝死~~~~~所以才會有車主認賠殺出~~~

而且整個問題一直到爆發出來,S3跟U5還是一直賣一直賣~~~~

明明知道問題,還是寧願等它爆掉~~~~
感覺這樓有許多工讀生
原廠和改裝廠的在搶生意
可憐的車主 無所適從
幾十萬買了痛心 還要心痛十幾萬改裝
成果怎麼樣都不知道
dannyETTC wrote:
感覺這樓有許多工讀生
原廠和改裝廠的在搶生意
可憐的車主 無所適從
幾十萬買了痛心 還要心痛十幾萬改裝
成果怎麼樣都不知道


也不是搶生意,如果引擎沒問題,根本不會有什麼搶不搶的問題~~~~

但是外場當初有嘗試跟納廠接觸,畢竟以前合作過~~~

如果天下太平,人人安居樂業,誰願意去當乞丐???

原廠不想根治,那也沒辦法~~~

其他車主只是選了另一條路,而且目前看來不必被綁8年。

是好是壞也只有車主自己知道了~~~~

但外場做得到,原廠做不到,我覺得說不過去~~~~

tomith wrote:
如果這個火星塞不能有效解決問題,就只是多兩年時間,可能要請假,休假不能出去玩,三不五時回原廠喝咖啡
八年過後因為是問題車種車價會慘.......(恕刪)


應該不用八年過後吧...
這兩天消息發酵後二手車價就會直直落了....
Mizuki7 wrote:
應該不用八年過後吧...
這兩天消息發酵後二手車價就會直直落了....


這就是這些車主的難處阿~~~

會選這台車S3/U5,很多都已經是預算考量了~~~

錢不夠去外場修,賣二手又沒價,貸款還是要繳。

想換車也沒多餘的錢。

原廠又修不好,根本死路一條。

有些還要承受冷嘲熱諷,真是苦悶~~~~
catjo87 wrote:
你這個跟通靈有什麼...(恕刪)


不對。

拆下來清。清完原件重組 没換東西

確實是他們對外釋放的資訊

目前他們做了什麼是真的没人知道 很神秘
karleee wrote:
不對。
拆下來清。清完原件重組 没換東西
確實是他們對外釋放的資訊
目前他們做了什麼是真的没人知道 很神秘


是阿,我的意思是外廠都比原廠積極。

而且X廠去年就開始收案了。納廠一樣還是只會更新ECM,清積碳。

這個原廠到底是幹什麼吃的???

換不換東西並不是重點,反正那是人家的技術。
千萬別貪小便宜,自以為買到超高CP值,難道別人都傻瓜自己最聰明,幾十萬也是辛苦錢,趕快認賠殺出當作是買各經驗,否則召回後問題一樣沒改善,想賣都賣不掉就只能拿來折5萬了。
引擎積碳是各廠牌車子都會發生的定律,只有發生速度及樣態差別
有些朋友要人家改正後還不能再積碳是否過度苛求了
另外銥合金火星塞已經風行多年,使用成本並不會高多少
市面上連部分機車都已換用銥合金火星塞,也許車輛排汙控制有其需求。
真的很可笑耶,原廠再怎麼不濟,也不至於要跟Xpro2這種改裝廠比吧,原廠召回還得要送驗證單位,請問Xpro2要靠甚麼?自由心證???原廠有保固沒弄好投訴媒體解決在現在已經是常態,寧願去找改裝廠花了大錢改,現在召回希望原廠幫忙收拾一起處裡?原本沒錯立場堅固的,外廠改引擎想要原廠保固的想法夠奇葩啊!現在召回也發布了,現有的S3跟U5車主至少有個解決跟補償方案,至於認為原廠推託的,我想確實原廠在反應速度上還要多加強!納智捷在後勤上跟福特實在是難兄難弟....
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