chi-nou wrote:
所以您只是聽說的...(恕刪)
本來就毫無根據！拿出雙B向納智捷購買技術的文件，才有說服力！
用一些外廠師傅的坊間流言來講，這裡會有人信嗎？
catjo87 wrote:
請拿出資料，我願意...(恕刪)
我沒資料
但我了解的實情確實是!
這所有業界都知情
環景其實在10幾年前是一位我們台灣人發明的(不清楚名)
這其中還有個小故事
本來這位研發環景的台灣人
公司面臨倒閉
後來是嚴凱泰 認為這環景功能 未來前景看好
所以 才把這技術買下來
纳智捷後來才把環景技術再發揚光大的
車廠會跟車廠買技術 這其實不足為奇
很多人會說 為何車廠不自己研發
這其實是錯誤的 一間大廠一個技術 牽涉到電子零件的供應 電子零件的穩定 牽涉到下游 是很複雜的
所以 買技術 是最不用花成本而且是最快的方式
況且 纳智捷環景的技術 非常的成熟和穩定 加上纳智捷環景技術有註冊版權 不是隨便說用就用!
不只雙B啦.. 還有福特 還有一些車廠
纳智捷提供他們環景的軟體 其實都稍有修改過 想是避免完全相同
但提供其他車廠的環景
功能都沒有比纳智捷本身的環景好
這就是我說的留一手!
我所說的 決不是傳言
你們可以自己去查證!!
纳智捷本身是虧損
但在環景技術身上 倒是賺了不少!
(我所了解的詳情是這樣 但如果01裡面有人知道比我更多 也請告知和糾正)
蔡小杰 wrote:
本來就毫無根據！拿出雙B向納智捷購買技術的文件，才有說服力！
用一些外廠師傅的坊間流言來講，這裡會有人信嗎？
)
2007年的資料，請參考。
https://news.u-car.com.tw/article/7588
還好我從小就養成實事求是的好習慣。
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