Qeen is King~ wrote:【Mobile01...(恕刪) 你的例子又不是同款車相比!雞同鴨講了若GT220能跟他在抖Sport版、希望號Z版一樣換掉跟入門版一樣的後懸廉價拖曳臂操控表現也許可以與其動力、外型更匹配!才不會落得跟踢打Turbo一樣底盤配不上動力
這串看到了第14頁,為反而反的那些看到納牌文章就要酸一下的酸民真的比例算好低了幾乎都是在懸吊上正面爭論而已是好事啊可是車廠車款在進步,酸民也會越來越少那LUXGEN版上就會變得很無聊了有時候罵罵酸民還挺有趣的,除了打發時間,更能調劑身心
阿尼吉1119 wrote:大屏幕版 78.9萬APA智駕版83.9萬AR環景版89.9萬旗艦智駕版95.9萬GT220 94.9萬GT220 旗艦 103.9萬€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€大家是沒看懂.還是我誤會了!!200匹馬力只限定GT車型其它車型馬力不到200匹...) 所以呢? 你的問題是?????同級距車中~~好像沒有一家 全車系統一200P UP~ 也都只有限定幾款高階阿?所以您的問題是什麼? 這台灣廠又犯了什麼錯嗎?