U6 GT， GT220 售價漂亮的話，要大賣了～！ (第14頁)

冰淇淋賣十年
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528分

131樓

2017-10-18 23:31

有些大大還在迷思cc數
現在很多人講求省油是行不通的如果電能驅動是未來趨勢引擎小絕對是省油最快的

此車1,8跑比2.0也是可理解範圍如果不馬上有全新小引擎既有去改造當然是相對穩定的小1.8來改是這正常的

不然本田也不會出1.5渦輪了他可是喜歡自然進氣壓榨馬力的行家還不是要跟現實低頭市場就是那麼殘酷

就看納牌這牛肉有多少人買單

我是開大cc數車子油耗從來就不是我重點所以也來關心一下台商變化

zxc7603

zxc7603
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80分

132樓

2017-10-18 23:35

環景版:ESP、6氣囊、IKEY/PUSH START、環景、換檔撥片、HUD、EPB、定速
這些想要的都有了

希望價格全部處理到好能不超過85

nicnick0613

nicnick0613
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639分

133樓

2017-10-18 23:43

CP值最高的應該是APA智駕版1.8GT

售價只要8X萬，卻可買到200匹以上的馬力！

如果我自己連這樣都昧著良心、或遮著眼睛酸下去

我死後絕對下地獄

lisungyu

lisungyu
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4559分

134樓

2017-10-19 0:26

如果把GT220這顆引擎裝到M7上，稅金又省了一級.......嗯......
不如納智傑只留下GT/GT220這顆1.8T引擎，其他通通收掉，
簡化動力編成，多少應該可以降低一下營運成本。

09GY

09GY
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58分

135樓

2017-10-19 0:42

林桑(小林) wrote:

真的是匪夷所思...(恕刪)

紐伯林最速四門房車也才7分多⋯

最速suv也是8分多⋯
愛快跟路虎
GT220或換上GT220引擎的s5
可能會被海放到自爆
------------------------------------
抱歉lag了
目前最速四門房車與SUV
都是愛快不過都是同引擎同平台

整天沒在做事的屁孩

整天沒在做事的屁孩
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2703分

136樓

2017-10-19 6:35

德國知名大廠避震器，配日本知名輪圈和日製引擎

的確是可以比較讓人講不出什麼東西，特別是引擎還是日製

妥善率的確是可以看好。

不過唯一比較想酸的一點是，

誠意應該要再丟多點，不然這樣還不太夠資格叫GT220

至少也要標配Recaro或Sparco座椅

還有採用Brembo卡鉗與煞車碟

很多大廠針對性能版車型，都不會少Recaro跟Brembo的選項

像福特Focus ST就是很好的例子，不僅空力引擎性能跟懸吊有強化

連剎車跟座椅也都有顧及到。

神話158

神話158
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638分

137樓

2017-10-19 7:03

AR環景版與旗艦智駕版差在DAS+、電動防盜座椅、駕駛座椅雨傘盒、LED頭燈、前座足部氣氛燈、高音升降喇叭，

不知道車價會差多少？

yuani

yuani
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484分

138樓

2017-10-19 7:00

原本2.0T直接變入門款式確定，增加大螢幕也是確定，入門款會不會有六安不知道，但其他的應該是有。主被動安全系統在eco hyper許多已經下放，新小改款最差就是目前設定加大螢幕。這個入門市場在哪？在中華民國採購法裡與高鐵機場排班車規範裡，要2000 cc以上呀！所以入門款主要是回應網友最近討論警車安全性問題，準備特製化公務車輛

小火禪師

小火禪師
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5179分

139樓

2017-10-19 7:11

太屌了剩下的就是價格
還有實際跑出來有沒有那種快感

qena

qena
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106133分

140樓

2017-10-19 7:25

真要挑剔的話，GT220的後懸吊要開發出獨立多連桿才更有吸引力，有點好奇19吋的胎會配哪個大廠的性能胎呢？