同樣都沒撞到車艙Toyota轎車被撞到屁股不見叫作不安全鋁罐車納智捷福特休旅車被撞叫作好安全假設都沒有人受傷都沒有撞到車艙裡面大家也會說後者比較安全然後開始出現一堆鍵盤分析師說toyota撞得比較輕啊什麼的阿就都沒人受傷看外觀是看得出個毛哦?結論:品牌對了就安全
looooholy962 wrote:整個後面被撞到跟後座椅子了欸⋯⋯還覺得很硬⋯⋯是用什麼來斷定的⋯?側邊的門也有不合現象這是好奇內裝 變得如何啊⋯⋯氣囊有作用嗎⋯⋯..(恕刪) 請用同樣的標準來評斷其他國產車, 不然, 我認為, 你只是為了反而反...對, 就是"我認為"....另外, 請找80萬以下的國產車來....
lhc888 wrote:中山高5車追撞3輕傷,那台神A 10.5鋁罐車,撞2次都被撞飛了摔落邊坡,真不安全,怎還沒人討論啊!快來炮它,好想看喔! 我試著砲看看喔...哇塞這牌子撞了N百台車,終於有一台幸運沒爛!中樂透了你!以上開玩笑,千萬別認真蛤。
allen.yea wrote:請用同樣的標準來評斷其他國產車, 不然, 我認為, 你只是為了反而反...對, 就是"我認為"....另外, 請找80萬以下的國產車來.... 可是只有U5大力強調撞擊5顆星其他車廠都沒有特別宣傳撞擊所以,U5被放大檢視不是本來就應該嗎?