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納智傑渦輪更換

容我總結一下

渦輪"本體上" 目前就我所知還沒有任何一家有針對本體做偵測

例如,軸心偏移量,油道前後壓力差,渦輪本體油套進出口油溫...及其他更有效監控的數據

這邊所提到的渦輪監控,都是本體外的相關sensor

例如..排溫,水溫,油溫

我其實也不解討論這個有什麼意義?

現在的渦輪都俱備油套+水套

大部分渦輪死掉的,都是太晚換油,或者用到不對的機油,或者水沒顧好

按時保養,渦輪不健康都很難



渦輪除非拆卸油套水套,不然看不到油套水套的狀態,但我們可以從引擎內部的清潔程度去"推斷"油套的清潔度




welson2001 wrote:
我其實也不解討論這個有什麼意義?

監測渦輪不一定要從渦輪本體下手,這個我也說過。

我只是糾結在這句話而已
天企晴 wrote:
「ECU要偵測到渦輪異常幾乎是不可能的任務」這句話百分百正確!
raphael_5j wrote:
監測渦輪不一定要從...(恕刪)




每個人對"異常"的定義不同

我想我已經講得很明白,只有前後左右的參考數據

也沒什麼好糾結了

welson2001 wrote:
每個人對"異常"的定義不同
我想我已經講得很明白,只有前後左右的參考數據
也沒什麼好糾結了

其實他只要跟你一樣,說監測渦輪沒有必要性,而不是「不能監測渦輪」這樣的話就好了。

對我來講,閒暇時打打字當消遣,也沒啥損失呀。
raphael_5j wrote:
其實他只要跟你一樣,說監測渦輪沒有必要性,而不是「不能監測渦輪」這樣的話就好了。

對我來講,閒暇時打打字當消遣,也沒啥損失呀。...(恕刪)

1.ECU不能監測渦輪健康狀態.
2.技師可以檢測渦輪健康狀態.
每半年或5千公里回廠保養,由專業技師檢測渦輪健康狀態...絕對有其必要性!

對我來講,閒暇時打打字當消遣,也沒啥損失呀。
天企晴 wrote:
1.ECU不能監測渦...(恕刪)

了解,你的意思就是,全世界任何一家車廠的渦輪引擎都不能監測渦輪吧。

raphael_5j wrote:
了解,你的意思就是,全世界任何一家車廠的渦輪引擎都不能監測渦輪吧。...(恕刪)

這是你自己的意思...
天企晴 wrote:
這是你自己的意思.....(恕刪)

收到。
結論是,ecu不能偵測渦輪健康狀態。但是“全世界任何車廠的渦輪引擎都不能偵測渦輪狀態”這句話是不成立的。
raphael_5j wrote:
收到。結論是,ecu...(恕刪)


真要玩文字獄,應該是 "ecu可以透過數據回饋而人力判斷渦輪健康狀態" 但無法直接給予數值回報渦輪健康程度百分比

好辛苦...何必呢
welson2001 wrote:
真要玩文字獄,應該是...(恕刪)

哈哈,還好啦,打幾個字而已。
是否只能人力判斷,不一定吧,這種技術比無人車簡單多了,當然無人車還不夠可靠就是了。
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