很遺憾，我家就是U7一代，開到現在我爸還是很滿意
因為只要保養提出問題，原廠就會備案處理
最常見的煞車與方向機異音，只要保養有說就會幫你處理好
連頭枕都是原廠默默幫成蝴蝶頭枕，我爸當時保養領車也滿驚訝的
韌體也沒有放生，還是改善一些電子設備被詬病的地方等等...
放眼國產廠，納智捷的保養維修體系
早就被某些零容忍的車主，電到亮金金....
bus.mister wrote:
前輩經驗，買車選擇車...(恕刪)
意思就是台灣永遠不能有自己品牌車的意思嘍
因為每個人都這麼想，永遠賣不到三萬台吧！
今天至少還有一群熱愛台灣製造台灣品牌的傻瓜願意
給他一個機會，多看他好的一面，而不是故意挑骨頭
甚至落井下石，不就是希望哪天他能賣到國外幫台灣賺外匯
貢獻台灣經濟，增加就業機會。
以你這樣的的心態，如果那天他成功了
他們獲利繳的稅，你還是用的很心安嗎？
如果每個人都自私自利的只考慮自己，
這個國家的發展還有前進的動力嗎？
現在自私本位的消費者
不就是和他口中謾罵唯利是圖不關照國人的老闆。
一樣的想法心態嗎？
因為如果有一天他自己當了老闆
也會變成他當初謾罵的那樣的人吧！
坦克小車 wrote:
所以就可以容許它其...(恕刪)
不解大大的心態，整理了那麼多缺陷，就以缺陷來形容吧，這些樓主遇見幾個？
好吧，
我也有碰過座椅調整把手斷裂，回廠更換半小時
方向盤異音，回廠更換油管
後杯架鎖裂，回廠換新
駕駛座窗戶開關異常，回廠換新
也許個人比較粗線條，沒覺的那裡不滿
只要幫我處理好不推託就好
音響，從不奢望車配的有多好
自己到外場裝數位電視附usb,效果不錯阿
保養六小時？預約保養難排？
我都三天前預約自己可以的時間
保養基本上一個小時左右就結束，咖啡都還沒喝夠本
==========
題外話
１９９９年，內湖好市多剛蓋好
３２吋電漿電視記的標價二十幾萬
２００４年，新房子交屋，買４２吋電漿約六萬
２０１３年，電漿掛掉，買三星４６吋，四萬三
２０１３年，大姐買三星４２吋，二萬出頭
２０１５年，買４２吋電視給爸媽看，一萬三有找
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１９９３年，摩托羅拉掌中鑽破三萬
１９９９年，摩托羅拉小海豚兩萬
２０１５年，哀六兩萬多
每一樣要這樣放在心裡糾結
蛋蛋不曉得要捏破幾顆
坦克小車 wrote:
一開始我就說他是設...(恕刪)
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