U6 最新售價「62.5萬」起 (第14頁)

01forever

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131樓

2014-04-21 21:49

shoumar wrote:
看了好幾天只覺得又是...(恕刪)

日廠又不是台灣自有品牌

要求台灣自有品牌對台灣人優惠很過份嗎？

何況又不是要多便宜，只是照大陸定價一樣

Xperienced

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132樓

2014-04-21 21:51

接單生產，交貨期[最快]六個月。

這樣還要繼續炒作下去嗎？

GOLDHAN

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133樓

2014-04-22 12:31

kwwen wrote:
只挑最低售價發揮配備...(恕刪)

只挑最低價比較跟只挑最高價比較都是部分人自行腦內補完吧

看一下1.8款的配備及售價，可見台灣的配備比較少售價比較高都是不爭事實

或許廠商行銷上有自己的考量，但消費者提出價格上意見都是合理的吧

銷售策略怎麼訂跟消費者怎麼選都是各自的問題與考量

但消費者說出自己的訴求對廠商跟消費者都是好的

至少一台好車，如果能配上更好的銷售策略吸住更大客群有何不好之處

就像規格一樣，有些人就是要1.8可是對台灣版的1.8配備又感到不滿意，表達出來也很正常

如果廠商能接受範圍內，願意從善如流多些級距多賣一點也不失為好事也不會浪費了一台好車因為配備等小問題就流失掉一些可能用戶

價格跟規格每人在意的地方原本就不同了

arront

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134樓

2014-04-22 14:06

62.5萬...我就考慮買...價格還是會影響到不需要太好配備的消費者阿...
客源會多點.

KESA28493

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135樓

2014-04-22 14:19

01forever wrote:
一台車研發費用不少,
如果台灣賣比大陸貴,是不是可以這樣想....研發都給台灣車主買單,而大陸享受成果?

我前面已經說過了

納智捷跟東風裕隆都有跟華創車電簽約付新車開發的費用
這個裕隆年報都有寫，有興趣自己去看

事實上東風裕隆付的新車開發費用比納智捷的還要多不少...

mrpb

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136樓

2014-04-23 0:11

maniac wrote:
沒聽過做官騙厝內，做...(恕刪)

這句話真棒!.....

沒事，亂入一下

tamkang6

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137樓

2014-04-23 15:31

那臺灣U6的售價是否也應該比照辦理
把貨物稅和營業稅扣除再去比？

不管是外加稅或內含稅
都是消費者購車之初必須負擔的成本
購置稅不是進車商荷包？
臺灣的貨物稅和營業稅也不是吔

真的要比較就要站在同一標準上檢視
人力成本、零件&物料採購成本、廠房&銷售點建置成本、模具攤提、管銷成本、稅費成本、售服成本
臺灣各項成本沒有任何一樣會比較低

Qmore6545 wrote:
說到中國車價就硬要把本來就不是車價的10%購置稅當成是車價的一部分
不也是立場偏執其心可議的心態?
...(恕刪)

3a1993

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138樓

2014-04-24 0:11

神咲七海 wrote:
來原出處http:/...(恕刪)

基本款應該是手排的？

maniac

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139樓

2014-04-25 0:16

cbhsj wrote:
大概您不了解大陆的车市

大陸這邊卡羅拉也就是altis 官方指導價和賣價會差很多

卡羅拉10萬RMB就可以提走各地區價錢有所出入但是14萬真的是不會有人買的

你把梗破了，樓也蓋不下去了

revive

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140樓

2014-04-25 0:26

這是跟台版入門版比的嗎???

gosl87621 wrote:
大陸版，62.5萬少...(恕刪)