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(重發)LUXGEN U7 Turbo發表會感想


imximximx0991 wrote:
雖然我討厭toyota,但跟這一台比,我寧願選神車~(恕刪)



我寧願選一個可以保命的車子

慢走,不送了

neocavort wrote:
看油耗已經很不錯了!...(恕刪)


站在邊邊角角看~
也會中槍~
真的無言~

要保命請學我開BMW~

親~歡迎來掏寶~~
不送你囉~~
alan8262 wrote:
看了一大堆"鍵盤車手...(恕刪)


<<後面是龐大到你難以想像的相關供應鏈,多少人靠這些相關供應鏈,養家糊口養小孩>>

小弟認同您這句話!!


一家店 沒有細水長流的心態 只有賣過路客的心態 到底能撐多久?!

請問您~T牌,韓牌品牌成立多久??

一間剛滿五年的品牌~你硬要比也只能說您很看得起L~...(恕刪)


我覺的客觀角度來看, 從代工加上以前裕隆國產...
其不只是只有區區五年的經驗!!
這個........我只想發表一個意見
這是哪門子的國產車價格?????
我的感想是,冷清了好久的Luxgen版,在Luxgen推出一台改版靚車之後......

酸民和打手又回來了!


看樣子,Luxgen這回做得不錯喔!

eclair_lave wrote:
是很單純的後懸吊沒錯

但你也別忘了

他得原型底盤在賽道上成績其實並不差恕刪)



改多連桿懸吊加上原本不錯的車身剛性 不是會更棒嗎
加油阿 L牌 可以全套做好不是更好
有人知道這台的後座中間安全帶是兩點式還是三點式嗎?加了那麼多安全配備,那最基本的安全帶勒?有改善嗎?

kingchenthebig wrote:
因Faceboo無法...(恕刪)


車子整體質感提升了~~
但是燈具抄Audi、BMW也抄太兇了……
看的出來Luxgen有進步
接下來就是華擎要對引擎研發部份多下點苦心了
加油~~
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