Luxgen 5 Sedan 1.8T 手排 0-100 加速測試

flyone__150 wrote:
再次打你七先生的臉!...(恕刪)

SlowR wrote:
...另外 1.8 2.0 2.2 本體是相同的，衝程改變調整排氣量，
2.2是Garret渦輪，其它兩個是三菱...(恕刪)

你今天01了嗎 wrote:
文章看到這裡，雖說Xperienced大大的觀點可能與眾人的觀點有些出入；

但小弟比較不解的是，一開始，Xperienced大大在53樓發言時，最後是問：「這樣吧，有哪台2.0 NA的手排車，0-100 Km/h加速可以比Luxgen5 M+/1.8T優良的，請拿出來打Luxgen5 M+/1.8T的臉，非常歡迎。」

而flyone__150大大在55樓則回覆：
「再次打你七先生的臉!
先前大慶汽車代工國產化SUBARU IMPREZA 2.0 TURBO
200PS以上動力
5速手排。」，並一路以此論點緊咬Xperienced大大

小弟不才想請問flyone__150大大，NA(自然進氣)跟TURBO(渦輪增壓)是相同的嗎?

如是，小弟必定虛心接受您的指教，往後亦必勤作功課；

反之，請問您，此論點要如何將Xperienced大大的臉打腫?

sunlight_huang wrote:
偷偷跟你講~ 引擎本體是相同~ 但可以先弄螺子慢孵簍~ 五年後記得弄回來~

SlowR wrote:
我收到的消息也是本體一樣...(恕刪)

flyone__150 wrote:
嗯~~好新的網友，辛...(恕刪)

Xperienced wrote:
就像海明威曾說過的，...(恕刪)

flyone__150 wrote:




說了這麼多，
你 "買" 了嗎?
TALK IS CHEAP!!


...(恕刪)