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LUXGEN MPV車主集體訴訟召集 11/25 回文於最後頁更新進度 下星期將做完整的細述


owenyang1974 wrote:
你們願意多繳快十萬塊...(恕刪)


別再說節稅啦~如果可以讓它領小客車牌~他還沒資格領呢!

sofa863 wrote:
去Honda版Po一...(恕刪)


謝謝建議 我想人數多寡不是問題
重點是有沒有做的問題
至於律師費用,我比較信任那位律師耶
畢竟已經有交手的經驗
請問有後續進展嗎?
樓主還願意告知嗎?

wangchungte wrote:
以下是小弟將採取的最後行動,日後對於有關MPV權益事宜將不再發聲

最後的行動如下:

1>自首大隊
2>集體訴訟 不再接受報名

安全性召回改正文中有明白指出,在未改正完成前第三排不可乘坐人員,但很諷刺的是不管車子有沒有改正

我們的MPV第三排都不能坐人.因為未改正前是違法,改正後又無空間可乘坐

在道路安全法中有一條例,對於違法車輛情節嚴重者可吊銷其行照

也許小弟會挑戰此一極限,若真是如此,我想納智捷也創下了汽車業的先例

因為我買了你的MPV車,結果卻是因違法而遭吊銷行照


集體訴訟部份,律師指出以一案件收費為主,因此人數越多,每人所需平均負擔金額就越少

因此集體訴訟部份,以50人為主,費用約2000元


對於上列活動願意參與的車友,請私密給我個人資料包括姓名 聯絡電話及車價

行動1 我必需統計人數好先向警局報備

行動2 則人滿不再受理
請問有最新進展嗎?
樓主願意分享嗎?

65shortstop wrote:
請問有最新進展嗎?樓...(恕刪)


1>偵查不公開
2>訴求布條已準備好了,其他若民代有出聲或媒體有報,各位自然就看得到
又快一年過去了

現在到底走到哪了呢
bv2pg wrote:又快一年過去了 現在到底走到哪了呢

走入歷史了!
這訴訟時間還真是長勒…一直偵查不公開-_-ll

客貨車牌有啥不好,
在台北市街頭找停車格時,
看到客貨車暫停30分鐘的卸貨停車格時就很羨慕…

James wrote:
這訴訟時間還真是長勒...(恕刪)


問題是
1.如果驗車時 第三排必須收縮到根本不可能坐人 (萬一發生事故時 保險公司很可能用"座椅經非法改裝"來閃躲)
2.客貨車停車格 你只是停車沒下貨試試看 沒多久就被旁邊商家報警了

bv2pg wrote:
問題是1.如果驗車時...(恕刪)




哪請問你.....驗車了嗎??
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