徐山姆 wrote:
2sc大大說得太好了...(恕刪)
+1
討厭 LUXGEN 就直說吧, 何必還刻意說是 MVP 7的潛在買家, 看了前面的幾篇發言, 真的有人會相信
還刻意到H大的版面調侃, 不須這樣吧
aerohero wrote:
假如你覺得按"回報"就是牽拖, 那還是請你好好思考是否要再上01的納智捷板....
整個01的汽車板有哪個像以前的納智捷板一樣, 充斥一堆旅遊文?
01不是沒有旅遊板, 以自己的喜好而去選擇貼在不恰當的地方,
本來就該承擔被移文, 甚至被刪文的風險! 要怪誰?
要再吵這些意義已經不大!
在此的正牌車友們都不是板大, 蔣大也沒開Luxgen,
所以在01的尊不尊重不是我們說了算! 反倒是按了"回報"之後01站方會處理,
個人覺得代表在此po旅遊文讓01站方認定就是不尊重此板之定義.
你要這麼說, 我是沒意見啦!
不過若以你的想法去做解釋,
是否可以說......
納智捷覺得自己的產品都沒問題, 所以看不到消費者怎麼個批評與產品出現什麼狀況?
不知是誰以小人之心度君子之腹的心態以為他人見不得人家車子沒問題?
SUV是納智捷迄今賣最好的車款,
SUV第一批車的保固期還沒結束, 你會不會覺得現在說這種大話早了點?
(注意喔....已經覺得你那幾段話是大話了, 這代表什麼? 請自行推測)
也許你不是製造業, 所以才扯出和產品良率完全無關的言論!
也許你是在製造業, 但只是個離決策權力有一段距離的小釘子.....
希望納智捷沒有你這種邏輯的員工或主管,
不然...........台灣的汽車業, 別想與韓國並駕齊驅!
忠肯
每篇都打這麼長，實在辛苦。
有follow過我之前的發言，應該可以看到，從沒有否定車王與車子零件有問題的車主存在。
說luxgen車的用料有多高級，我也不那麼認為
我確實是比較傾向統計結果來看事情。
有數據不是比較有道理嗎？也強化立場？
用想的就是對？良率用想的就是對？我只是希望有問題的車主團結起來
難道做個統計那麼難？還是你們公司不作統計不收數據？
至於旅遊文被檢舉被移文，你覺得那個很重要，我就尊重你拉。我只依稀記得，有人一直喊痛，然後去找不相關的人要摸摸。沒摸成然後就是一連串的漣漪了。事情的開始應該是那樣吧。
一個你也覺得不重要的人物，動不動就把他拿出來鞭一下，是真想不通你的心態拉。至於”小人“也可以回朔你我的發言，就知道誰先提出來。這就是我一直提腦袋裡裝的是什麼，看到的就是什麼。上面的句子應該是讓你覺得不舒服，這點我先跟你道歉。
很多事情一直推到未來，現在能做的不是比較清楚些？
依您的資歷應該對統計或資料數據判讀很有心得吧。
我是很樂意從你身上聽或學到比較科學、合理的說法，而不是一直用“個人感覺”的推斷。
台灣社會充斥太多這類的訊息，想到就爆的訊息，不是嗎？
有時想想也很無奈拉，你我都是出錢付給luxgen，為何現在變成我們在這邊為了這家車廠在針鋒相對。
唉～
至於luxgen要向韓國車廠比的問題，就要看你要討論哪一個項目了。你應該也知道這不是那麼容易只拿你說的這一項來比，對吧。或換另一個角度，你應該也瞭解luxgen的主要目標或戰場在哪裡吧，不是嗎？
題外話講一下，雖說對mpv的第三排每個人解讀都不相同，不過老車主沒被事先告知，確實是被騙，這個就是沒法否定。雖說即使有事先告知，我還是會下訂，不過現在那個奇檬子是真的不好。
aerohero wrote:
假如你覺得按"回報"...(恕刪)
Robin088 wrote:
我又不是沒眼沒心之人，誰在為車主爭權利，誰在掩護車廠，大家心裡有數啦！
在前幾篇的回文我就說過了：
” 2008年年底就摸過部分零組件，2009年第四季上市我就試乘過了，也發表過心得；2010年年底又帶全家人一起試乘作購入的家人確認 “
論年資比這裡的車主都還要老，當然是比不上設計團隊來的老。
你說的油管是油箱的還是方向機的，有人說回去電腦Update一下燃油控制程式就可解決怠速未噴油造成的熄火問題，包括行進間收油門熄火問題，據說從行車電腦可以看到耗油量不會是0。
我沒什麼時間回文啦！你這篇已經超出我今天的量，難得今天早點下班，我要QK了，補充一下體力。
wangchungte wrote:
是秋檢的高壓油管嗎? 還是油箱的?
聽漏油的車主說,如果加滿油後車內充滿油味
就是油箱漏油了
我的黑熊就會這樣,該不會中招了吧?
我是換動力油管……
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