當RX都賣贏LUXGEN SUV時 (第14頁)

stevewu9587
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131樓

2012-07-04 11:47

ariete wrote:
如果是這樣，也不會有..
我前面也說了，Q5、X3幾乎跟RX一樣大台，美國售價比RX還低
再配合Q7、X5&X6，單一車廠的SUV銷售量加起來還比RX少，這不算圍毆那是算啥?
SUV的最大市場就是美國，歐洲能賣幾台SUV??
.(恕刪)

尺碼(長/寬/高):
ML 4804/1926/1796
X5 4857/1933/1776
RX 4770/1885/1690
Q5 4629/1880/1653
X3 4648/1881/1675

小弟並不覺得Q5 X3幾乎跟RX一樣大

畢竟車長差了十公分以上~~

但RX也還是比ML X5小，但最主要是車高差距!!

視覺上長寬差距不大，車高越高的車看起來會愈大台。

當然X5車長較RX多了9公分是真的長多了!!

此現像個人看法是，日系高級車廠走出自己的路

而不是跟隨歐系車的腳步!!

有自己的車身規格、風格、高級化的表現等等

而這些剛好符合大多數此級距買家的需求!!

當然啦!!有些歐系車魔人是聽不進去的~

要一直說服自己，比較貴一定比較高級(即使更成熟的汽車市場中售價差不多)

不能接受自己是個大盤子的事實~~

ariete

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132樓

2012-07-04 12:55

stevewu9587 wrote:
此現像個人看法是，日系高級車廠走出自己的路
而不是跟隨歐系車的腳步!!:...(恕刪)

其他車系就算了，RX可不是追隨歐系車的腳步，如果從車系的發展史來看
最早的是ML-Class，1997年2月，再來是RX，1998年，1999年BMW推出X5
這時候大家的車身大小都在4.6~4.7m之間，車高則是ML最高，
畢竟是分離式大樑的設計，ML(W163)還保有相當程度的越野能力，這時候沒有誰大誰小的問題
以轎式SUV來說，W163還不能算是，畢竟他的越野能力還算蠻高強的
RX才是豪華轎式SUV的始祖(就是沒越野能力的踩高蹺房車啦)

且當時的美國銷售量RX就已經是W163跟E53的總和
第二代RX更擴大領先差距，美國銷售量幾乎年年破10萬輛
Lexus也不諱言，最大的功臣就是現在大家都有的"電動尾門"
現在就算BMW推出了X1、X3、X5、X6，M.Benz有GLK、ML、GL，
單一車廠加起來還是打不贏RX一台
在豪華轎式SUV中，歐系車才是追隨者，畢竟大家都有電動尾門

AXXZA

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133樓

2012-07-04 13:01

linpredator wrote:
不好意思
個人淺見
要買到RX270
不用到很有錢
正常上班族公務員都買得起(兩夫妻年收120萬以上應該都不是問題這算很有錢的人嗎?)
想不想買個人選擇不同而已
...(恕刪)

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koenigsegg08

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134樓

2012-07-04 13:57

TOYOTA系統的在01果然很顧人怨

連一篇專門開來砲LUXGEN的文章最後也會變成砲LEXUS的

charleskcl

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135樓

2012-07-04 14:20

denniscool wrote:
為何"奢華一定跟售價有正相關，當它愈奢華，價錢就會愈高"?
原來這品牌就不能賣低階配備
受教了....

為何國外的BMW和M.B一堆手排計程車路上跑?
有些甚至沒空調，只有送風、手搖窗、絨布椅。
難道這品牌定位不奢華?不智慧嗎?

你舉的例子很好，但我想問你一件事，納智捷的車子，如果拿掉了電子配備，以它現在的引擎、配備、內裝、皮革、鋼材…哪一點稱得「奢華」與「智慧」？說真的，除了價格高可配得上「奢」這個字之外，我還真想不到，如果你想得到，麻煩也列舉一下，讓小弟明白…
順便po 一下「國語小字典」裡對於「奢」的解釋：
【奢】大-8-11
注音

解釋
(1) 浪費、揮霍財物。如：「奢侈」、「奢華」、「奢靡」。
(2) 過度的、過分的。如：「奢望」、「奢求」、「奢想」、「奢言」。

我個人從來沒想過唱衰納智捷，尤其它又是台灣的汽車品牌代表，也曾經出現在我的購車清單中，但它的品牌名稱，已經清楚明白的告訴我們，它就是奢華又智慧，除非有一天嚴老闆出了一個新品牌，叫「便宜又實用」，那你們期望的東西才會出現，只要一天它叫Luxgen，它就不可能。我也認為你們不用再替納智捷解釋這麼多了，除非有一天嚴老闆或胡總親口說出納智捷即將成為一個樸實的品牌，我才會相信它真的能做到我們想要的東西。

另外，我也說了，想要支持裕隆、嚴老闆的話，還是有tobe這個平價品牌的，就看你們買不買它的單吧。

denniscool

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樓主

2012-07-04 14:36

charleskcl wrote:
你舉的例子很好，但我...(恕刪)

連字典都翻出來了
看樣子我也不得不說你實在是太認真了

一個品牌因為被品牌名稱綁死
是件很可憐的事情
連想要出個低階產品
也因為品牌名稱而無法產出
有沒有那麼可憐

tobe不是我的菜
至少我對目前的馬特拉底盤、華擎渦輪引擎和愛信變速箱還比較有興趣

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137樓

2012-07-04 20:18

我181開SUV的時候也沒撞到頭，
電子設備個人覺得滿好用的，
衛星導航螢幕大也很好判讀，
eagle V+在輔助停車時也很方便，
這些電子配備使用因人而異，
有買的人覺得好用，
沒買的也只能聽說而已，
耗油?買休旅車還會在意油耗?還拿來跟"奧替斯"比油耗?

版上有幾個真的有買或者是真的開過這台車之後才來評論??????????

ctcalan wrote:
Luxgen的內裝就...(恕刪)

重情重義重粉味愛鄉愛土愛查某做東做西謀郎災贛林老木老機麥

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2012-07-04 20:34

二等長 wrote:
我181開SUV的時候也沒撞到頭，
電子設備個人覺得滿好用的，
衛星導航螢幕大也很好判讀，
eagle V+在輔助停車時也很方便，
這些電子配備使用因人而異，
有買的人覺得好用，
沒買的也只能聽說而已，
耗油?買休旅車還會在意油耗?還拿來跟"奧替斯"比油耗?

版上有幾個真的有買或者是真的開過這台車之後才來評論??????????

車主才能說話？
你說的這些賞車試駕就可以知道了阿

ctcalan說的
『Luxgen的內裝就是一般國產車的料
一點都沒有高級感
引擎耗能夠效率差
低盤連停都沒停過

車不是大就好
以這種價位
日系國產車
那一臺都比他超值

更別提會撞頭的前座了』

我覺得前兩句和最後一句滿客觀的
跟我去試駕賞車的心得一樣
還有，皮椅硬沒質感、小SIZE天窗不如不要有，這是我的心得。
但也滿多車子會撞倒頭的，所以這是習慣問題

他沒說跟ALTIS比油耗阿？
你看錯還是他拿掉了？

電子配備見仁見智
有人喜歡就一定有人不喜歡
你車開多久？都沒故障？恭喜你！

RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/

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139樓

2012-07-04 21:53

想請問一下，你為何不乾脆買RX系列?
購車預算夠的人會看上這台suv還是rx?

denniscool wrote:
車主才能說話？你說的...(恕刪)

重情重義重粉味愛鄉愛土愛查某做東做西謀郎災贛林老木老機麥

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2012-07-04 22:00

二等長 wrote:
想請問一下，你為何不...(恕刪)

因為我比較愛JX，呵呵....
JX我現在還買不起就是了

前年有去試乘SUV和MPV，尋找人生第一部車
試了很多車，最後因為預算歪打正著買了renault grand scenic
從此被法式底盤有深刻熱愛

寫這篇不是因為我愛RX或L.SUV
單純是認為Luxgen應該有更好的"賣法"

愛自己所選，選自己所愛
SUV是好車，不可否認
（雖然我說了那麼多他的缺點，但我還是單純的愛他的底盤, 變速箱, 渦輪引擎
我說了，下一代的MPV有較省油的引擎, 全景天窗和七人獨立座椅，我會買！）
只是納廠的行銷和隨機處理
還是裕隆那一套

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