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國外的本土品牌車價都較Luxgen便宜...為什麼Luxgen做不到?


flycode wrote:
台灣有哪台掛渦輪的國...(恕刪)

你誤會樓主的意思了
他意思應該是本田,豐田都是日本國
所以日本國內賣的很便宜(國產)
Luxgen標榜台灣國產但是賣的確比日系國產車貴....

PS:請問你明白我的了解嗎?
Luxgen 5 只有那顆引擎可以看而已~
以最便宜的69萬來說~什麼電子配備都沒有~還沒天窗
看了發表會的內裝~只有難過~整個塑膠感太重~失敗~
還有那儀表板~也不精緻~我不是在開玩具車啦~
我還是習慣有雙環的轉速表 跟 時速表 比較有賽車氣息
純粹就個人感覺.......有點失望

monkey0130 wrote:
你誤會樓主的意思了他...(恕刪)


就我所知道...底盤不是國產,是買人家的...

變速箱也是買的....再者車上一些配件應該也有用買的吧

零件聯合國以後....組成一台車~~這樣就很難便宜了吧...""有錯請指正"".
一台車最貴的引擎雖然是國產的, 但還是跟"別的公司"買的,
複雜的變速系統,底盤, 進口的
甚至是寫ECU, 變速系統最佳化, 也是請日本人做的

...你該慶幸用69萬買到自主"品牌"進口車

BTW, 2.0+turbo不到200匹, 我看見了奇蹟


izasmn wrote:
一台車最貴的引擎雖然...(恕刪)


Delphi何時變成日本公司了…麻煩崇拜日本車也不要到是非不分的地步…

引擎要輸出200不是問題,問題在於汽車定位,你把這車當跑車嗎?還是你喜歡車子喝油跟喝水一樣?加速都已經八秒台了,你是要開去那?

gladiator wrote:
Delphi何時變成日本公司了…麻煩崇拜日本車也不要到是非不分的地步…

引擎要輸出200不是問題,問題在於汽車定位,你把這車當跑車嗎?還是你喜歡車子喝油跟喝水一樣?加速都已經八秒台了,你是要開去那?


1、繼然相較於其它車廠,Luxgen本土自製率較高,為何售價比別人高或配備比別人低

2、引擎輸出200p不是問題,但是對Luxgen來說似乎還看不到一款量產車種能到200p

回歸正傳,在台北車展前,希望版上Luxgen相關業代或行銷人員,回去跟公司建議更改配備,將1.8的主被動安全比照2.0頂級版~ 謝謝
Chris0701 wrote:
1、繼然相較於其它車...(恕刪)


1.從配備表來看,配備沒有少只是不同,請問全台灣哪台國產車有掛9吋Android電腦?除了歐系的國產車,誰家車上掛渦輪,可以讓車子在2000轉這種低轉速就發揮最大扭力?

2.你找一台69萬有200匹馬力的給我看,前文就講過的事情你還在盧…

四湖快樂幫 wrote:
我看了網路Luxge...(恕刪)


而且,BMW還是後驅,多了根傳動軸,多了些能量消耗還有這樣的油耗,實在太強大了
真的訂價過高了,外表是不錯看1.8C+Turbo
真的不錯但是,妥善率堪憂
服務還是跟不上TOYOTA
以我個人感覺

pcasustw wrote:
服務還是跟不上TOYOTA...(恕刪)



如果你進過保養廠就會知道
其實服務是luxgen最強的一塊
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