kameya wrote:裕隆當時被nissa...(恕刪) 我看到你的言論...有一股感動!!============================有批評才有進步!!但是這裡批評的地方在哪我不懂, 我只看到莫須有的責難~
有批評才有進步!我老爸前些日子開飛羚說引擎怎麼哪麼大聲...都是二十年裕隆車...寶馬就沒那麼大聲...誰叫我把老狗Cefiro給老爸開摜了...當然飛羚是比不上的...所以姓嚴的現在做的車是沒辦法向二十年前靠愛台灣這招牌了...給他用力批評下去...
airzard wrote:自主開發底盤?別想太...(恕刪) 馬特拉不就是賣底盤的量販店嗎?? 哪一家車廠不是買了底盤回來自己開發研究?或許你會錯意~~~ 我所謂的"自主開發"當然不是指裕隆他自己 焊一焊黏一黏就能當底盤的意思~~
那些算計這個、那個又不是全部自製,不覺得無聊嗎!而且一在強調,只顯得自己外行!所謂術業有專攻,在這分工細密的時代...我想板上工程師應該不少,像個人從事產業設備開發設計,大多也是選用現成的伺服馬達等各種自動化元件來設計元件...難道我還要自己開一家馬達公司嗎?那天我要用到培林又要再設立另一家工廠嗎?就像各大主廚推出一道新菜色,因該沒有人會質疑,因為不是他自己種的橄欖榨出的油,所以不算是他的作品!
fattywalker wrote:不覺得車濫,只是廣告...(恕刪) 廣告做得好,並不一定會把車子造得好一點(前有西啡囉)>>>>吳,嚴家風!車展以來每天都看到三天被訂了一百台,宣稱賣了兩千多,馬路上看不到其矬矬的身影,反倒是wish看到不少,計程車也有喔。