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Luxgen 5 設計定裝稿

很殺的感覺。

有SKYLINE的味道。
阿福的網宅 wrote:
車友們之前在問說能否...(恕刪)


不知道有人知道Luxgen的首頁裡影片裡那位設計所副總經理 石志傑的email是多少?

大大可以把這張定稿圖寄給他作個參考, 順便表達Mobile01 Luxgen版友們對Luxgen未來車型的期望,

BTW, 前面有網友提到車頭跑格濃郁, 車尾確是另一種風格, 我個人也有一點這種感覺,

車尾呈現出的反而是一種尊貴感與尊榮感的車尾,

像極了一款很舊的Mazda車尾(那款車還在Mazda mark跟現在不太一樣的時代), 也很像Lexus 4系列那種尊貴感

但也許可以跟Luxgen的Luxury結合在一起吧, 但感覺行李箱可能會過小
汎用貓型兵器 wrote:
以收不到錢的休閒性質...(恕刪)


大大~過譽嚕!!

應該說~不只是畫圖必須有取悅自己的前題!
任何產業任何工作其實都一樣的!

即使只是開大巴的運將大哥!
假使工作的熱情不在!
乘客與公司的責任皆其次~
但這樣的人的人生~~真的......蠻慘的!

只是很多人的熱情及智慧與志向~都伴隨著歲月而流逝!


智威湯遜的某車廣告----為真實的您前進!

這廣告就是建立在這樣的背景下!
TOMCATLEE wrote:
前面非常有跑感~~~...(恕刪)


頭燈組再經柔和些的設變~~應該能解決這個問題!

Luxgen 既然定位是 台灣科技 創新 人因
如果還停留在類似 抄襲外觀的外型上
那就太浪費這些資金了 太可惜~

一流設計師 創立具有新標竿的革命產物
二流設計師 創立具有市場價值的設計
三流設計師 美學的工人


Luxgen 最好再加加油


wasong01 wrote:
不知道有人知道Lux...(恕刪)



我想~在汽車討論版~都有各大汽車品牌的內線成員!
喜歡的~或對其有產生振憾與認同感的!
消息會在線上傳遞開來!

就像我會認識六和的員工~也是這樣的因緣下結識!


但假如我的設計稿是一種不被需要也不應該的存在~
那畫再多~或再主動也都是多餘的!

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因為我個人喜歡英式的那種典雅品味的人文風格-

這設計稿的車尾角度圖~為了與車頭水箱護罩相呼應!!!
不知不覺的~帶入了些捷豹車這類英國品牌的質感!!
artiman wrote:
Luxgen 既然定...(恕刪)



文字及說法都沒錯!

只是~
美學~通常只會被很直覺的"喜歡"與"不喜歡"

被較多人喜歡~就是比較適合當代的設計!
但也不會代表當代不被喜歡~就什麼都不是!!-----例如梵谷的作品!


我相信成熟的設計師~並不會介意有同好將電腦照片或設計圖稿拿去做"升級"----
只要您的加工~能讓更多人認同~以及讓消費者從口袋裡掏出腰包採買!

這就會是很成功的案例!

對美術在帶領美術來說~
會比用文字及語言描述更具實體繪畫教學的實質意義!
同樣是會畫圖的人~才能真正理解不同人之間所希望表達出正確的圖面傳達為何!
而不是口述及文字的要求~如此簡單!
(只提出要求而未有實務操作修改的事項!這比較像是不會煮菜的餐廳經理在對應大廚一樣的難以改善標地!)

以工作來說~這就是做官者與做事者之間的差異!
真正會管理與生出東西的人~必須具備懂得如何引導別人!!
設計的東西原本就是這樣,靈感的來源與設計師喜愛的風格階有關,要馬天馬行空,與量產還差一大截的概念,要馬就是以量產為出發點盡量貼近生產機型,不管如何,我喜歡設計師積極的表現,貼出來與大家分享,能引起共鳴者,能給予肯定的掌聲,"足以"..加油.

kukubird wrote:
設計的東西原本就是這...(恕刪)



所以
一流的設計師 讓美學+革命+創新+量產化 完成到幾乎讓完美轉換為實質產品

這其中很多是要不能妥協於技術人員跟研發人員,還要説服這些人做革新
不然做出的東西就是四不像


Luxgen 目前讓我感覺是這種調調

要創新並不難,先把這些人的腦袋換掉就可以了

artiman 兄所言甚是,但是產品面世前的產品開發導向通常取決於經營層的決策與理念,市場調查僅為一參考的工具巴,一家全新公司的第一項產品,代表的意涵,也與已經在市場上站穩腳步的公司所推出新產品的用意,取決的方向應也不同,我想看完板上"飛羚"DM上所示之五年20億的結果,到底公司的經營是為了完成個人的夢想,或這想要更永續的經營,我想取捨之間,當初該公司應有相當的考量,如果這公司是我所創立的,我想產品的推出應該也往市場與消費這的喜好作妥協.
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