LUXGEN S3/U5積碳抖動熄火災情納智捷原廠召回無法解決，竟然還用未掌握台灣道路環境來敷衍了事?(05/30 12:25更新) (第139頁)

whateverapp

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1381樓

2018-07-04 12:38

vvssinn wrote:

如果，沒辦法解決抖...(恕刪)

真的這麼抖嗎？話說對岸2018就沒有S3抖動的討論了，是抖久習慣了嗎？

buddy0328

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1382樓

2018-07-04 12:42

賴桑桑 wrote:
我注意到了~這棟樓...(恕刪)

列舉納智傑十大不可思議事件，歡迎大家補充

發生這麼多小說情節還能賣七百輛，才是最讓人不可思議的

新好男入川普

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1383樓

2018-07-04 12:45

賴桑桑 wrote:
我注意到了~這棟樓...(恕刪)

銷售量下降，因該要想一些促銷方案，以前LANCER跟TIERRA都有三台100萬 100分

的促銷方案，建議納智捷比照辦理，七月的銷售量保證跌破酸民眼睛

whateverapp

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1384樓

2018-07-04 12:50

新好男入川普 wrote:

銷售量下降，因該...(恕刪)

新好大，你被同ip的網內互打免費了

sax-lover

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1385樓

2018-07-04 14:03

賴桑桑 wrote:
我注意到了~這棟樓...(恕刪)

"BMW的環景技術是跟台灣買的"

您打錯了: "雙B的環景技術"才對!

買的起的看不上眼, 看的上眼的買不起, 這就是我的悲哀.

麥克廖

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1386樓

2018-07-04 16:22

看起來案例持續增加中
原廠何時才能解決抖動問題呢？

jyrjyr

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1387樓

2018-07-04 18:36

我對納廠的心態覺得不可思異...為何已經召回,在沒辦法真正解決引擎問題下,以及對已經召回,但一堆車主反映,油耗變得很高之下,6月份還賣了43台??? 然後看到廣告還寫 : 平均 14.8km/ltr 市區 10.96km/ltr 高速 18.67km/ltr?

vvssinn

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1388樓

2018-07-04 19:07

vvssinn wrote:
如果，沒辦法解決抖動...(恕刪)

小弟有新的想法，是「抖動回收系統」的延伸，我稱之為「抖動增幅系統」。
將「抖動回收系統」所產生的電，透過此系統，讓汽車座椅上的指定位置(如腰、頸、背部)，產生同頻率，但比原本兩倍、三倍以上的振幅抖動，達到真正意義上的按摩。
或許有些人會質疑效果，不是全部都在抖嗎那有按摩，這正是其奧妙處：根據愛因斯坦的相對論原理，人的注意力會放在震動較大處，其他部分反而不會有感覺了。因此車子越抖就越爽，可增加駕車樂趣。

以上idea一樣歡迎使用，讓台灣更好。

新好男入川普

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1389樓

2018-07-04 22:12

vvssinn wrote:
小弟有新的想法，是...(恕刪)

抖動增幅系統這個想法不錯跟煞車動能回收走異曲同工之妙。我明天幫你問問看大頭能不能請你來當工程師。為我們的技術再創造一個新的里程碑。當然研發費用方面不會虧待你的

vvssinn

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1390樓

2018-07-04 22:31

新好男入川普 wrote:
抖動增幅系統這個想法...(恕刪)

好哦，從小我就期待當個小小發明家。
其實我腦中還有很多創新的idea，說出來會讓人驚艷，但聽說貴公司比較著重行銷，我擔心會不會已經沒研發人員缺了？