naposin wrote:
張冠李戴太厲害了, (恕刪)
Sorry about that.
以一台才推出一年左右的新車而言，沒看到蜜月期就已經夠可憐了。
2020年因為疫情關係，車市很熱，LUXGEN卻很冷，2020的12月幾乎都是銷售量上揚，URX只剩下152台，除了可憐之外，真的是算慘的了。
不過，話說回來，URX真的是有成功的定位，蠻符合市場上的趨勢(老化人口)，只是可惜了，因為經營行銷團隊的策略而被犧牲了。
nycity10001 wrote:
URX還能賣152台？？？？
看來台灣還是比較傻 又好騙～！
chernann wrote:
喔~~~
連你也不相信！美國南加州大學電子工程與電腦科學碩士「劉揚偉」先生的話.................
鴻海裕隆首款電動車最快兩年、最長三年內推出，目標搶占全球10%市占率，300萬輛的市場占有率!!!
鴻海董事長劉揚偉喊話，鴻海要在7年內拿下電動車市場10％市占
喔~~~
當初也相信 "華創車電總經理" / "納智捷全球汽車研究院院長"「李俊忠」先生的話!
話說現在都已經是 2021年 了
不知道當初「李俊忠」總經理誇下海口說2020年納智捷就可以「超越雙B，媲美保時捷」的目標達成了沒啊?
FREDXXXX wrote:
不要那麼專業好不好
小高都嚇跑了
他弄了一堆人黑名單，自己卻先落高(溝)了。
更新一下AppleCar的消息。
现代汽车证实与苹果讨论电动汽车合作事宜(2021/01/08)---韓聯社
節錄內容︰(將簡體轉為正體)
韓聯社首爾1月8日電 現代汽車有關人士8日表示，公司正與美國蘋果公司就合作生產自動駕駛電動汽車事宜進行溝通，但一切尚處於初期階段，尚無任何敲定的事情。
有媒體當天報導稱，蘋果向現代汽車提議就其首款電動汽車AppleCar進行合作，並雙方正在為此進行磋商。此消息一出，現代汽車股價大漲。以當天上午9點50分為准，現代汽車股價較前一天漲19.9%。
據悉，蘋果公司計畫到2024年生產自動駕駛汽車，並同多家知名車企就相關事宜進行溝通。（完）
蘋果要做電動車，結果先找上「韓國現代」而不是複製C大的「郭董」？
糾竟後續會如何？鴻華及裕隆有沒有機會？鴻海如何布局？我們繼續看下去。
上面亞洲人，下面黑人！㘉㘉㘉～
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