bured wrote:我被邊緣化了,怎麼辦(恕刪) 你把他地圖炮罵藍綠不夠挺裕隆的言論拿給藍綠立委看就夠了到最後看誰要出來土下座洗門風話說回來,為了護航某個公司連藍綠都炮下去還真的少見正常狀況都知道不要害的某公司連政府/立委都得罪
Taiwan Nice wrote:幾個月前說的,現在真的實現了啊!代表沒有造謠喔。還有,你最後那一句,建議直接刪除,不用瞎掰說那個X是甚麼沒有攻擊意義的字眼。donhsueh322850 wrote:難道這是繼前幾個月造謠S5GT停售後再次造謠URX下市? 白X成性? 感謝小柴柴證明我說的是對的,看小柴柴激動的言語,不言可語。
絕心無情 wrote:豐田在台灣的和泰是自主品牌,不是合資品牌? 台灣沒有所謂的「合資品牌」豐田在台灣的國瑞,就是享受國產車的關稅保護爽爽賺,然後對台灣品牌完全沒貢獻那是不是應該把國瑞的關稅保護取消??
Nightmareseal wrote:同樣的話一樣可反迴力鏢打到裕隆旗下的日產如果針對國瑞修法,那相關立委就有圖利裕隆嫌疑要被檢調偵辦的 所有只顧賺錢,沒有投入台灣自主品牌努力的「國產車」都應該取消關稅保護你同意嗎??
台灣發大財 wrote:所有只顧賺錢,沒有投(恕刪) 你可以去敦促立委修法看看提高關稅這種擺明對國瑞/裕隆有利的法規會不會讓立委惹上麻煩??被查到有對價關係,就算只是口頭上沒拿到錢都會被起訴反過來說,取消關稅立委則是不會吃上官司但裕隆嚴陳董荷包會縮水,確定不會害他被股東k?
Nightmareseal wrote:反過來說,取消關稅立委則是不會吃上官司但裕隆嚴陳董荷包會縮水,確定不會害他被股東k? 發大財這樣第一拳就擊中擁有三家「國產車」的裕隆集團。歐等等,應該是說擁有多家「進口車代理權」的裕隆集團。