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納智捷只剩台灣了

慘喔!!!

汽車業還是要靠專業與實力!!!
DavidDove wrote:
台灣政府一直擠母乳給(恕刪)


誰叫採購單位要把共同採購部分納入納智捷

除非你有掌握限制性招標內幕
可以去填海了帶著gogo肉機車一起去把副總都一起投下去 剛好也可以餵粽子 以免咬他gg
Diesel50 wrote:
退出大陸市場了
那...... MBU 還會上市嗎?

MBU的引擎也是过不了国六,不关门也不会上市了吧。
被当做笑话的吸顶式纸巾盒,竟然到现在都没有改掉,真的是...
greatli6955 wrote:
可惜了
一味追求科技車卻忽略了消費者最在意的妥善率,導致罵聲連連

你是不是误会了什么?
10年前勉强算电子花车,现在联电子设备都比不过大陆车。
台币60-80万的大陆车大部分都是13寸液晶仪表、全套主被动安全、三大件起码自研两个
鯊鯨寶寶 wrote:
汽車業還是要靠專業與實力!!!


順便一題
特斯拉在這幾天已經超越toyota
成為全球市值最大的汽車公司

一個是靠實力
一個是靠關稅保護跟政商關係
詛咒會讓生活變得有趣?不詛咒會讓人生病?曾經看過一段。上人:人的一切行為都是一種修,修好修壞都在自己---------上人沒有要人怎麼修,只說妳的修為不只影響自己也會影響他人。社會要好或是壞都是看自己如何修?眞的。
姓氏蛋蛋 wrote:
喜歡本篇文章的朋友請(恕刪)



我還是先勸勸朋友不要買比較保險
jason001007 wrote:
台朔汽車倒了~如果連(恕刪)


台灣有世界級的X-PRO團隊
造什麼車?
就用別人的車來改自己LOGO的神團隊
還怕人家知道?
所以支持X團就對了
sogo5370 wrote:
明明就是台灣人自己不(恕刪)


聽你在吹喇叭
唉鳳不是好東西嗎?
台灣也一堆人在買啊
照你這樣說的話
台灣應該沒有精品店的存在
事實上呢? 大家都很清楚
東西好自然有它存在的市場與價值
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