騎遍台灣 wrote:
回樓主~19年式的M...買台較新的二手Previa應該是比較實惠一點吧，而且Previa的第三排是真的比較能坐人的(恕刪)
previa實際地板也是很高，小負M7一點而已，它的輪弧間隙也是很大，除了它是進口的豐田以外，已經沒啥競爭力了
我與惡的距離 wrote:
後輪可降到約剩四指
車身可降約10公分多
不會死硬，不減舒適，穩定性更佳。
參考一下！
在搞笑嗎？改避震之後可降到四指高？
昨晚才無聊也學你用手去量了一下鄰居那台M7
鄰居這台M7避震全原廠大約也是我的四指高
剛用三角板量我的四指高約9公分，算10公分好了
這樣的原廠高度你還要降了才有？有沒有搞錯？
這台確定原廠避震是跟鄰居聊天過
給他老婆接小孩跟孫子開的，少年阿嬤專用保母車
M7改避震想改到趴在地上當然不是問題
只要車主OK就好了，改車本來就沒有標準值
有人覺得原廠好開，有人就是要改到原廠都認不出來
不過我覺得你已經忘記樓主發問的初衷
感覺現在一直在鼓吹樓主買M7來改避震
並沒有在幫樓主思考選車的問題
mpig1927 wrote:
在搞笑嗎？改避震之後(恕刪)
這好笑了
這樓那麼多納黑，鞭織各種理由要樓主不要買，包括你
怎麼？就不容許支持買的呀
01你開的喔
你說M7原廠後輪輪拱間距，原本就4指？你是睜眼說瞎話呀，不懂車就少來亂。
樓主的初衷就是有降車身改避震的疑慮，我以過來人，改過好幾台車的身份，跟他講實情至少比你們這些沒經驗，只要張嘴巴還真實吧
我與惡的距離 wrote:
這好笑了
這樓那麼多納黑，鞭織各種理由要樓主不要買，包括你
怎麼？就不容許支持買的呀
01你開的喔
拜託一下，你才搞笑吧？
你到底記不記得樓主在問啥？
我也沒有一句說M7不好不要買
只要樓主覺得OK他就買啊，我從沒反對過
只是樓主的需求方便上車，M7顯然不太適合
所以才會依照樓主需求給予個人覺得最適當的建議
如果你是說買M7回來加裝登車扶手、踏板我啥都不會說
但你一直要樓主買來改避震降底盤是何居心？
就是因為有疑慮才會來問不是？
如果你認為這是你評估過樓主需求後給予的最佳建議
那我也沒有什麼意見
唯一有意見的地方
我不黑納智捷，我黑納粉
你說M7原廠後輪輪拱間距，原本就4指？你是睜眼說瞎話呀，不懂車就少來亂。
樓主的初衷就是有降車身改避震的疑慮，我以過來人，改過好幾台車的身份，跟他講實情至少比你們這些沒經驗，只要張嘴巴還真實吧
沒關係啊，等等下班回家就來拍幾張照片給你看看囉
還有，說全原廠的是我鄰居，我相信他說的
就跟我相信你說你有BMW又買了U7一樣
但我不會拿拳頭跟手指作為測量工具，我會用鋼製捲尺
樓主是希望有M7改避震經驗，你有M7改避震經驗？
拿HRV改避震跟一般改裝廠的廣告來講說服力不太夠喔
你何不乾脆拿K6、K8改成海拉的經驗來說服樓主算了？
而且不是說買了二手U7？提醒你之前版上有部U7維修待料90天喔
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