從來沒有懷疑過您爽爽開這件事情但是以中國市場U7的銷量來看爽爽開的人好像是佔了極少數聽過二手車知識大講堂嗎MichellWang wrote:22october大大,早安好, 自己人請不要一直猜,建議您不如觀落陰, 請教October22教主(就我頭像那個豬頭)他應該會跟您說, 小弟的U7一直爽爽開, 是因為我有放牠那豬頭頭像所以有保庇
22october wrote:這什麼邏輯????...(恕刪) 8年下來平均是 2.79%也就是說 100台汽車裡面只有2.79台(不到3台)是LUXGEN108年更是落在1.01%, 100台裡面只有1台樓主啊這不是你自己蓋的樓嗎?我公司30個員工 有兩個開納智捷你數學厲害你算一下嘛你不就是要讓大家讚揚你一番邏輯就是我說的啊我只是覺得這佔比在我公司很高呢
TrashGen wrote:公司有兩個這樣的人物...(恕刪) 我也問過這兩位同事..你們兩開納智捷上下班都沒遇到怪問題嗎?例如電子設備或者論壇上各種納牌問題..兩個答案都是一樣沒什麼問題,就是油耗很差他們還強調,很幸運他們買的車沒有網路上曾經說過的大小問題
panker wrote:醬油廠商說他們沒人種豆子~ 你就認真的覺得他不用付錢? 有夠多研發費用才有技術產生! 不然都要委外買的不是嗎? 委外買可能是較節省成本的方式! 套在你的邏輯上、都是別人做的~ 又是拼裝車了! 裕隆的確是拼裝車沒錯啊你有什麼問題?
panker wrote:裕隆被保護一段時間、他如果沒適當取得相關關鍵技術! 根本沒意義! 這不就證明了裕隆永遠在等取得技術什麼意思?就是裕隆完全不研發技術只想混吃等死等日本人賞點什麼給他民族工業要靠舔日來過日子