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為什麼裕隆花了那麼多研發費用?


chernann wrote:
台灣發大財兄:不是...(恕刪)

既然是「花錢」買新車型
那不是證明納智捷沒有辦法「研發」嗎?
小芋看世界 wrote:
你們消費者為何要拿...(恕刪)


一向只會"跟著出現"在清流打鳥樓的小芋大。難得來到貴寶地!!

沐猴而冠 wrote:
真是神邏輯。為什麼要成為納廠的消費者才能批評納車啊?

我在選車時當然不會跟自己的荷包和時間開玩笑囉,我最近才剛換完車。很抱歉納車在我心中就是30分,有意見嗎?什麼年頭了,ADAS都沒有⋯

你愛扣我納黑的帽子就扣吧,我又不痛不癢。

來這裏嘴純粹是兩個原因:
1. 版上的氣氛太歡樂
2. 看不下去那種狂吹安全性的文

坦白說,30分都高估了⋯⋯
(恕刪)


因為拿出白花花幾十萬台幣買Luxgen的台灣車主

最了解其愛車良窳...............不是麼!






chernann wrote:
因為拿出白花花幾十...(恕刪)


JDpower和市場銷售成強烈反比,怪哉!!
MITG00D wrote:
JDpower和市...(恕刪)

您沒聽過「不得不愛 否則快樂從何而來」?
畢竟人家都說花幾十萬了.....

看風評吧
無疑u7停產

@ 27F
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5848839&p=3
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
研發費用又沒花很多~!!

不然怎一些主動安全配被都沒有????

還全車系不見大改款???

moms-ass wrote:
研發費用又沒花很多~!!

不然怎一些主動安全配被都沒有????


沒花很多,只是台灣最多的
不然和泰自己研發的主被動配備在那??
台灣發大財 wrote:
沒花很多,只是台灣最...(恕刪)


問這個什麼智障問題
難道日產的主被動安全配備是裕隆開發的嗎…
如果回原廠維修超貴.車主去外廠維修還可以理解
但如果原廠是免費維修引擎.但車主竟然還願意花大錢去外廠維修
這車廠到底出了什麼問題?
歡迎來晃晃唷^^
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