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6字頭買205匹馬力,S5 GT賞車了

如此說來,代表納牌低階版本比較划算,

預算提高的話,直接選別牌就好。
clement_26 wrote:
舊引擎銷量還是八的你嫑嫑
不知哪來的勇氣....(恕刪)

"阿提斯"古早時代、老到掉牙的1.8L舊引擎,連13億老中都棄若敝屣

還當寶貝"嘦嘦"....呵!呵!

口說無憑,鐵證如下:↓
2019年1~3月廣汽豐田Corolla 雷凌,全中國銷售量統計:

中國廣汽豐田美規版本:「Corolla 雷凌」;汽油款共分1.2T以及1.8 NA兩種引擎


項目 一月 二月 三月
廣汽豐田雷凌銷量 21,182 8,137 15,593
1.2T銷量 21,182 8,133 15,582
1.8L銷量 0 4 11


※9百59萬7千000平方公里+13億人!一個月31天總算才賣掉11輛.....哈!哈!哈!


結論:
台灣之光!華創2019年4月最新世代Super engine


could5566 wrote:
噗~你有看過有人拿垃圾袋跟LV包比的嗎?
哦~垃圾袋好棒棒,容量還比LV包大呢
對了,不知道馬力更底、價格更高的a180您怎麼看待?(恕刪)

a180,連320i、C200都不是對手~~~~噗~噗~噗~
500台?
我也只能笑笑
151515151

獵人Lee wrote:
禮拜五看到預售價的...(恕刪)

S5GT /225, 真是好車呀!
大家有親朋好友,剛好要購車的
喜歡帶有性能熱血的
不妨帶他們去看看或廣告一下。

chernann wrote:
'阿提斯'古早時代...(恕刪)

嗯~確實是給台灣老舊的引擎,這個和泰該打屁股
那S5GT的4級油耗、用古早時代車殼、內裝及考古年代的舊底盤您怎麼看?


chernann wrote:
'阿提斯'古早時代...(恕刪)

大大你是哪一邊的人啊??

要拿就拿台灣銷售量

出處:https://news.u-car.com.tw/article/17895/2012%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E8%87%BA%E7%81%A3%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%B8%82%E5%A0%B4%E9%8A%B7%E5%94%AE%E5%A0%B1%E5%91%8A%EF%BC%8D%E5%9C%8B%E7%94%A2%E4%B9%98%E7%94%A8%E8%BB%8ATop10
人家2012年賣的量S5比得上??


出處:https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%B4%8D%E6%99%BA%E6%8D%B7%E6%B1%BD%E8%BB%8A

輕量級挑戰重量級??

話說U7好像是13億人,口中的大型XXXX耶
could5566 wrote:
嗯~確實是給台灣老舊的引擎,這個和泰該打屁股
那S5GT的4級油耗...(恕刪)

(1)
車重分析
Luxgen S5:1,438kg

Toyota Altis:1,290kg

1438 - 1290 = 148kg

(2)



(上圖)上一代Luxgen S5 Turbo承襲既有的高剛性車體結構,在B柱採用扇形結構與分離式潰縮盒設計,並以Tailored Blank不等厚材技術設計來減少鋼材使用、降低車身重量,車門並加強了車側鋼樑強化結構,能提供相當優異的被動安全性,唯一讓消費者有所疑慮的則是車重相較於同級房車顯得略重,這會對油耗產生些許影響


(3)
最後總結:
所謂又要馬兒跑,又要馬兒不吃草

哪有這麼好的車呢!

口說無憑,舉證如下:

86 Limited 6MT
市區油耗8.57 km/l
高速油耗15.32 km/l
平均油耗11.9 km/l

P.S.以上油耗數字,來自經濟部能源局

真是一間奇怪的車廠
搞不清楚消費者跟市場要的是什麼
馬力越做越大,銷量越來越差

一大堆漂亮的數據
但是
賣不出去有用?
chernann wrote:
(1)車重分析:Luxgen...(恕刪)


因為車重所以油耗差??







那我是看了甚麼??

車重就是安全??
你活在侏羅紀時代嗎?
拿出撞擊測試的成績跟影片出來拉

jobechi wrote:
大大你是哪一邊的人...(恕刪)

學校老師應該有教您:失敗為成功之母!


204 ps/6000 rpm
27 kgm/1500~4500 rpm

●泡菜國30幾年前借三菱技術,造車引擎的時候那才叫慘;人家現在低頭看阿提斯(140ps/6400rpm;17.6kgm/4000rpm)了啦!!!

jobechi:

韓國人能,台灣人也能!
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