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URX引擎是用BMW淘汰掉的1.6T發動機上擴缸成1.8T?


Freshness wrote:
無所謂,省油耐用就...(恕刪)


重點是不省油!同樣引擎、幾乎相同的車重、一樣的6AT,油耗硬生生比人家多約14.5%
怪了
難道就只能放納智捷好的文
討論和質疑的文章對納智捷不好的都不能放
MIT未來戰士光看你的文
就覺得你很像是寫手了
還不只這篇只要你說不贏
你一定會拿X出來
有沒有別招呀

這篇明明就只是引用別人報導討論
就變成抨擊納智捷
那我要是把昨天原廠對我的回應
到後續處理到現在還沒用好打出來
我不就變成說我不是車主
故意毀壞納智捷名聲
sam33433 wrote:
怪了難道就只能放納智...(恕刪)



我這樣的文筆能當寫手嗎?一看就知道是車主啊,之前三星鵬泰寫手還會一直換新帳號,這邊的寫手是用舊帳號拼命攻擊,你看樓主的發文紀錄

MITGOOD wrote:
我這樣的文筆能當寫...(恕刪)


睜眼說瞎話,假車主

James579910 wrote:
以下內容引用自Ptt...(恕刪)

即使是採用BMW舊引擎,相信「絕」大多數消費者對BMW舊引擎有信心!
這就是品牌形象、價值之所在的。
James579910 wrote:
你幹嘛7PUPU的...(恕刪)

鬼打牆的扯蛋,能賺多少錢啊! 很辛苦喔!
sam33433 wrote:
怪了難道就只能放納智...(恕刪)


果然是開始急了!
沒講幾句話就開始瘋狂跳針
這些詐騙及吹捧帳號真的是害慘納智捷

嚴董事長 您天上有知 就是這些人在殘害納智捷的!
我倒是認為未來戰士當寫手還不夠格
他只是一個愛用分身愛說謊的車盲
一個害死納智捷的愚粉


杜絕詐騙及吹捧帳號繼續在版上傷害納智捷
發文者您好, 您的文章因以下事由已設定為唯讀狀態:

後續回文已離題失焦、回文對立,不適合在站上繼續討論,文章唯讀。


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