94533821 wrote:
對了，我問你一個比...(恕刪)
9阿…，不對。9姐姐，你不會以為AWD有東西做出來就好了吧!從上次試S5GT試乘的影片來看如果拍到的測試平台車是AWD版那還有一堆調整的工作還沒完成，應該是剛剛完成機械架構而以吧!連中差輸出與動力分配的方式都還沒完成。
理由很簡單，因為要測試與定案整個AWD系統運作的細節就要有完整的車身，即使底盤一樣也不能使用其它車身。光車身結構的重心特性就完全不同了，更不用提結構強度等等因素。從目前拍到的間諜照來看都還不確定路試車輛是否有配置AWD系統，假設測試平台車是有AWD的再加上影片曝光的時間是在2018年10月底來看，那麼預計是在今年的2月~3月左右AWD系統會裝上UP5的車身上與引擎做機械結構的統合測試(所以我想應該拍到的UP5應該要上AWD了)，如果不討論將AWD做性能調整所需要的時間只看奈久性與天後測試所需的時間，加上產線流程調整時間我認為UP5明年中過後上市很正常。
只是如果要達到在Autopolis賽道放2019年一般版的Macan 4~5秒那就要看4月過後有沒有人拍到UP5偽裝車在做賽道測試了!測試內容主要是要讓AWD與動力系統火力全開的攻略賽道，應該會反覆測試好幾版AWD的韌體設定、煞車系統耐用特性與懸吊等等。視情況可能還會小規模的修改AWD的機械結構、煞車系統散熱與避震設定，完成後還要做奈久性與天後測試。真的來的及在明年中上市嗎?我不認為。
更何況納智捷在關於UP5的智財採購公告有AWD系統嗎?好像也沒提到的樣子。所以我想如果UP5真的在明年中上市那應該也是低輸出的FWD版本或是低輸出的AWD版，對手也並不是Macan等車型(我猜低輸出版的動力應該會設定在250左右吧!)。但如果UP5跟本沒有低輸出與FWD的版本那我想應該是在2020年11月以後上市比較有可能然後應該是在2021年1月開始交車，一來是整體時間來的及(開發、測試加上產線歲修與生產前的產線驗證等)、二來是剛好可以接農曆年前的銷售潮殺出一筆數量。
不過只能說我也不是納智捷裡的誰，一切都只是推論與瞎猜而以。所以，還是看接下來故事會怎麼走下去吧!
