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納智捷全車系油耗表現皆落後對手應該才是銷售下跌主因


argemiya wrote:
一個月只有三百多台...(恕刪)

銷售額差代表爛? 那法拉利只有5台所以爛?
你就講出那裡爛啊!
納牌引擎積碳,那CX-5,CRV5引擎也有問題啊!
TOYOTA Auris新車2000KM就爆變速箱啊!
CX-5,CRV5引擎問題比積碳還要糟多少倍? 噴水.機油乳化增生就不嚴重?
donhsueh322850 wrote:


銷售額差代表爛?...(恕刪)


所以納智捷是法拉利麼? 笑破人家內褲
donhsueh322850 wrote:
講白了! 一堆納黑因為看不爽兩個老闆政治立場偏藍,就想酸給它倒
像這個維尼小市民,今天早上7:15就來發文酸納牌,納沒倒他是不是睡不著啊? 早上就被吐潮到資源回收區了大笑大笑


講白了!俄羅斯跟中國的確是不爽納的老板偏藍,所以才會一個兩年玩完,一個現在月賣個百來台,如果是綠的絕對是爽爽躺著賣!

疑⋯⋯哪裡怪怪的?
樓主好棒棒,觀念及邏輯思維實在太先進,洞悉問題,了拿解問題…,但我怎麼有一種,用NBA各隊一級球星組成的全明星隊,來打單一球隊的感覺?用各個資優班各科的第一名,拿來和普通班的第一名比全科分數,然笑人家成績不夠好?納智捷油耗不夠好,本來就不是新聞,不就是一級或二級的差別,真的要看,去看經濟部的油耗表,比下來納智捷是不夠好,但也不算差,Focus還幾乎全是二、三級油耗,不是有直噴技術?難道這代表福特不好?吸煙塔二級油耗就不說,前二年在Camary全車系改油電前,也曾有過三、四級油耗,這些都不說?真的省油的不是柴車就是油電,剩下在市區有差很多?Audi全車系不管大小車,也是二級多於一級,怎麼不拿出來比?想黑納智捷也該更新一下資料了。
yesido999 wrote:
樓主好棒棒,觀念及邏...(恕刪)

納智捷哪一款車跟同隊比是比較省油的?我倒是覺得是CBL對上NBL。

donhsueh322850 wrote:
銷售額差代表爛? ...(恕刪)


拿法拉利來比,知不知恥阿

爛的點實在太多,一一打出來也只會被刪文
有關注這裡的都知道過去摸頭刪文的案例數不清

也沒差了,品牌消滅後也只會留下錯愕的你們
油耗也太差了吧。 跟我老爸的20年的福特天王星一樣!! 🤦🏽♂️🤦🏽♂️
asdf3164 wrote:
首先我們來一台一台分...(恕刪)



油耗~~~
說到油耗~~~
你把福特放哪兒了???

我看了一下數據,也還好呀~~~
沒有比福特還慘呀~~~
94533821 wrote:
哈哈,手自排比較好呀...(恕刪)


你確定?
怎我們公司納車的變速箱市區行進中還會卡檔勒?
上次問大陸員工納牌在他們心目中的形象?
妥善率低!油耗高!組裝品質不良!
這才是讓他們不想碰的原因!!!

LasJun01 wrote:
拿法拉利來比,知不...(恕刪)

拿法拉利來比也太扯了吧
法拉利單價就很貴
拿法拉利去當法拉利是平民車?
我相信很多法拉利車主看到都會笑死
看到把法拉利拿出來鞭真的會笑慘
法拉利單價一台多少
當法拉利是平民車我也是笑慘
會把超跑拿來比呵呵

以納智捷銷售情況狀況本來就是慘到不行
定價為低價市場
卻連台灣前5汽車市場都進不去
銷售現再進幾個月都沒破千
你說慘不慘?
還一個國產車
大陸賣的還比台灣便宜(中國當初定價可是比台灣貴喔)
說CX-5僅限柴油引擎 汽油引擎正常
CRV引擎台灣會常常發生氣溫-20度問題嗎?引擎問題是氣溫造成台灣現再有CRV引擎問題嗎?
Auris 變速箱大量再說目前只有一件
說積碳問題
S3/U5不是個案還是很多車主碰到
引擎抖動+還會熄火
而且原廠召回無效甚至原廠無力處理
只有清積碳+改電腦
一台出兩年的車能積成像超過10年以上的老車積碳我也是服了
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