Brown Will wrote:
沙發，新車這樣有點誇...(恕刪)
感謝4樓的備份，不然被摸頭刪文，拿網友當工具利用，實在很.....
520dancer573 wrote:
去年10月看著納智捷在日本AUTOPOLIS發表U6 GT220，看著影片裡水野先生仔細的講解
U6 GT220做了哪些升級及改變，感覺得出來水野非常用心在這台GT220上。看著影片裡
在賽道上激烈的操駕，車子底盤的穩定度，動力及煞車都比前一代大大提升許多。
納智捷又是台灣品牌，心想台灣人當然要給自己人支持一下，更何況又是水野精心設計
調教出來的。於是我在早鳥優惠期間，11月的時候我在台南中華廠下訂了一台GT220一
般版，很順利的12/8牽到新車，本以為能夠好好享受這台主打德系駕馭的GT220，沒想
到卻是我夢魘的開始。
新車開沒幾天後，一堆問題陸續出現，1.高速行駛時，左邊後照鏡會抖動。
2.排檔時，會發出扣扣扣的異音。3.低速行駛，怠速起步，踩煞車，前面這三項動作，
底盤都會有扣扣扣的異音。4.引擎有非常大的答答答的異音，類似柴油引擎打樁聲音。
12/13 我把這四個問題回覆給我的業務，我的業務請我隔天把車開回保養廠，讓技師
判斷問題的原因。
12/14 我把車子開回台南中華廠，先讓計師跟廠長聽引擎異音，當下有計師說GT220
是高速引擎，聲音比較大聲是正常，於是發動旁邊的GT220試乘車，結果試乘車完全沒
有答答答的異音。我反應還有底盤、排檔異音，結果計師跟廠長回覆我說，組長出國
不在，目前沒辦法處理。當下有點疑惑，全台南中華廠，只有組長會修車嗎?不過我當
時也沒多說甚麼，又開著我的GT220回家。
12/19 通知說組長回來了，通知我可以再把車子開回保養廠。開回去之後，跟組長反
應了那四個問題，當下也實際測試給組長聽。組長說留車他先抓異音的原因，讓我先
開代步車回家。
12/20 組長通知底盤異音跟排檔異音是因為軸承間繫過大造成的，引擎異音的部分必
須要把車子後送回三義廠，才能處理。回三義，也一併會把有問題的軸承換掉。
12/25 組長電話連絡，引擎異音是汽門間繫過大所造成，會把整個總成換掉，預計12/26
車子就能處理好回台南了!
12/26 我打電話回去保養廠關心，車子是否已經回台南，結果回覆說華創總工程師非
常重視我的車，他要再精準的調教兩天，所以要12/28才能回台南。
12/28 我再度打電話關心，車子是否有回台南廠，結果回覆，新車太多，沒有位置放
我的車。但是明天會派專車上去把我的車運下來。
12/29 保養廠聯絡，新車已到台南，也提前免費做1000公里保養，測試完沒問題，於
是我就開著GT220回家。
12/31 本以為異常都處理好了!帶著家人出去玩，駕駛的過程又偶爾聽到底盤扣扣扣
的異音。
1/3 我又打回保養廠，因為12/31~1/3號這幾天，我的底盤異音跟排檔異音又跑出
來了!!但是當下回覆我，組長不在，要等1/9號組長回來，才能處理。我內心的疑惑又
出來了!全保養廠只有組長能處理嗎?如果是的話，那至少也要有代理人吧!不然組長不
在，整個廠就都不用運作了嗎??
1/9 沒錯，我又乖乖的等到這天，才把車子開回保養廠，當下組長直接抓異音的來
源。大概30分鐘後，懷疑是傳動軸有問題，叫我先把車子開回去，他會向上呈報華創
的相關人員，討論後備新的料，新的料來之後，再通知我回廠更換。
1/17 通知新的傳動軸已到料，我把車開回廠，組長說換完以後要幾天的時間給他試
車，預計1/20可以取車。
1/20 取完車馬上試了一下!恩，好像真的沒聲音了!
1/24 在1/22、1/23及1/24這幾天又聽到底盤扣扣扣的異音了!於是我在24號下班後，
實際把異音錄下來傳給業務，請業務轉傳給組長跟廠長。
1/25 組長連絡我，叫我把車子再開回去，我還是把車子開回去。不過我太憤怒了!!
花了快100萬，結果買到一台一堆問題的車，比中古車還慘。我當下要求廠長或有決定
權的高層出來跟我談，為什麼新車會有這麼多問題，買不到兩個月，有一半的時間車子
都是在保養廠，我在1/25打了第一通客訴，反應我新車的狀況，要求退車，或是換一台
新車給我，請有權限的高層跟我聯絡。
1/26 下午五點沒辦通電話，於是我又打了一通客訴，過沒幾分鐘，結果是廠長打來，
說甚麼車子一定會處理好，放心!處理兩次了!都處理不好，是要叫我怎麼放心阿!廠長也
說，換車或退車他沒有權限。
1/27 我親自回保養廠，廠長說明有先換試乘車的傳動軸測試，沒有問題。預計下禮拜
會來一支新的，到時候會裝上新的，測試沒問題，我就可以先取車回家，等到新設計的
傳動軸做好了以後，我再開回去換新設計的傳動軸，然後再試車沒問題再交給我。聽到
這裡，我覺得我根本就是被當白癡耍，還是因為我太好欺負，竟然又要我回這麼多次廠，
於是我又打了一次客訴，明確說，請顧關或是高層聯絡我，不然我要在各大網站PO出我新
車的狀況了!結果到現在還是沒半通電話。看來納智捷客訴的管道，也沒甚麼用了!!
我已經跑保養廠跑到累了!每天上、下班，整路扣扣扣，心情真的非常不好，如果納智捷
再沒有回應，那我下一步就申訴消保會了!!
一開始開開心心的花了快100萬，完全沒有享受到新車的喜悅，反而是跑不完的保養廠。
而且要求顧關跟我聯絡，結果也都沒消沒息，感覺一整個就是很差。而且我是跟你買新車，
不是買中古車。結果新車品質比中古車還爛，同樣的問題一直修不好，整台新車，一堆地
方都被拆過，非常的不爽。此篇文章，我會同時在FB發表，並附上各種異音的錄影檔，
供大家參考。
Brown Will wrote:
520dancer573 wrote:去年10月看著納智捷在日本AUTOPOLIS發表U6 GT220，看著影片裡水野先生仔細的講解U6 GT220做了哪些升級及改變，感覺得出來水野非常用心在這台GT220上。看著影片裡在賽道上激烈的操駕，車子底盤的穩定度，動力及煞車都比前一代大大提升許多。納智捷又是台灣品牌，心想台灣人當然要給自己人支持一下，更何況又是水野精心設計調教出來的。於是我在早鳥優惠期間，11月的時候我在台南中華廠下訂了一台GT220一般版，很順利的12/8牽到新車，本以為能夠好好享受這台主打德系駕馭的GT220，沒想到卻是我夢魘的開始。新車開沒幾天後，一堆問題陸續出現，1.高速行駛時，左邊後照鏡會抖動。2.排檔時，會發出扣扣扣的異音。3.低速行駛，怠速起步，踩煞車，前面這三項動作，底盤都會有扣扣扣的異音。4.引擎有非常大的答答答的異音，類似柴油引擎打樁聲音。12/13 我把這四個問題回覆給我的業務，我的業務請我隔天把車開回保養廠，讓技師判斷問題的原因。12/14 我把車子開回台南中華廠，先讓計師跟廠長聽引擎異音，當下有計師說GT220是高速引擎，聲音比較大聲是正常，於是發動旁邊的GT220試乘車，結果試乘車完全沒有答答答的異音。我反應還有底盤、排檔異音，結果計師跟廠長回覆我說，組長出國不在，目前沒辦法處理。當下有點疑惑，全台南中華廠，只有組長會修車嗎?不過我當時也沒多說甚麼，又開著我的GT220回家。12/19 通知說組長回來了，通知我可以再把車子開回保養廠。開回去之後，跟組長反應了那四個問題，當下也實際測試給組長聽。組長說留車他先抓異音的原因，讓我先開代步車回家。12/20 組長通知底盤異音跟排檔異音是因為軸承間繫過大造成的，引擎異音的部分必須要把車子後送回三義廠，才能處理。回三義，也一併會把有問題的軸承換掉。12/25 組長電話連絡，引擎異音是汽門間繫過大所造成，會把整個總成換掉，預計12/26車子就能處理好回台南了!12/26 我打電話回去保養廠關心，車子是否已經回台南，結果回覆說華創總工程師非常重視我的車，他要再精準的調教兩天，所以要12/28才能回台南。12/28 我再度打電話關心，車子是否有回台南廠，結果回覆，新車太多，沒有位置放我的車。但是明天會派專車上去把我的車運下來。12/29 保養廠聯絡，新車已到台南，也提前免費做1000公里保養，測試完沒問題，於是我就開著GT220回家。12/31 本以為異常都處理好了!帶著家人出去玩，駕駛的過程又偶爾聽到底盤扣扣扣的異音。1/3 我又打回保養廠，因為12/31~1/3號這幾天，我的底盤異音跟排檔異音又跑出來了!!但是當下回覆我，組長不在，要等1/9號組長回來，才能處理。我內心的疑惑又出來了!全保養廠只有組長能處理嗎?如果是的話，那至少也要有代理人吧!不然組長不在，整個廠就都不用運作了嗎??1/9 沒錯，我又乖乖的等到這天，才把車子開回保養廠，當下組長直接抓異音的來源。大概30分鐘後，懷疑是傳動軸有問題，叫我先把車子開回去，他會向上呈報華創的相關人員，討論後備新的料，新的料來之後，再通知我回廠更換。1/17 通知新的傳動軸已到料，我把車開回廠，組長說換完以後要幾天的時間給他試車，預計1/20可以取車。1/20 取完車馬上試了一下!恩，好像真的沒聲音了!1/24 在1/22、1/23及1/24這幾天又聽到底盤扣扣扣的異音了!於是我在24號下班後，實際把異音錄下來傳給業務，請業務轉傳給組長跟廠長。1/25 組長連絡我，叫我把車子再開回去，我還是把車子開回去。不過我太憤怒了!!花了快100萬，結果買到一台一堆問題的車，比中古車還慘。我當下要求廠長或有決定權的高層出來跟我談，為什麼新車會有這麼多問題，買不到兩個月，有一半的時間車子都是在保養廠，我在1/25打了第一通客訴，反應我新車的狀況，要求退車，或是換一台新車給我，請有權限的高層跟我聯絡。1/26 下午五點沒辦通電話，於是我又打了一通客訴，過沒幾分鐘，結果是廠長打來，說甚麼車子一定會處理好，放心!處理兩次了!都處理不好，是要叫我怎麼放心阿!廠長也說，換車或退車他沒有權限。1/27 我親自回保養廠，廠長說明有先換試乘車的傳動軸測試，沒有問題。預計下禮拜會來一支新的，到時候會裝上新的，測試沒問題，我就可以先取車回家，等到新設計的傳動軸做好了以後，我再開回去換新設計的傳動軸，然後再試車沒問題再交給我。聽到這裡，我覺得我根本就是被當白癡耍，還是因為我太好欺負，竟然又要我回這麼多次廠，於是我又打了一次客訴，明確說，請顧關或是高層聯絡我，不然我要在各大網站PO出我新車的狀況了!結果到現在還是沒半通電話。看來納智捷客訴的管道，也沒甚麼用了!!我已經跑保養廠跑到累了!每天上、下班，整路扣扣扣，心情真的非常不好，如果納智捷再沒有回應，那我下一步就申訴消保會了!!一開始開開心心的花了快100萬，完全沒有享受到新車的喜悅，反而是跑不完的保養廠。而且要求顧關跟我聯絡，結果也都沒消沒息，感覺一整個就是很差。而且我是跟你買新車，不是買中古車。結果新車品質比中古車還爛，同樣的問題一直修不好，整台新車，一堆地方都被拆過，非常的不爽。此篇文章，我會同時在FB發表，並附上各種異音的錄影檔，供大家參考。
真有先見！
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