KaoSC wrote:
當地最貴的2.0L Limited也不過才AED 78,900=NTD 65萬2千多，
只能說阿聯消費者真幸福
哎，要是政府肯調降汽車稅、讓終端市場的新車價格能夠大降，
又何必擔心車市起不來、民眾不肯汰換老舊車呢？
對環保也是大有益處啊～...(恕刪)
10年來，物價持續上升，新車價也是。
調降汽車稅，或許短期汽車價格會降下來，但之後價格又會跟著物價一起走了。
所以調整汽車稅不是解決辦法。
讓22k變66k才是解決辦法。而且不只有車市會活絡，其他"慘業"也會。
我想我應該算是車主吧?????
購車前考量：
因為是幫岳母買的車，岳母說喜歡轎車，但偶爾會載岳父的爸爸媽媽去看醫生所以空間需要大一點。
當初買車考量是在，轎車 + 空間大 + 安全性夠 + 操控性能夠 ，預算是落於60~90萬間。
實地看車心得：
看了MAZDA3 、CX-3，也看了神車artis跟新款C-HR(好帥)，雖然C-HR不是轎車但我私心覺得他帥所以還是看了，
上述幾台車，功能性很多但空間小...已經被我打槍了，坐上去就不是很想繼續跟業務談下去，想走人了。
其他的牌子，更高級的就不用看了subaru、volvo、雙B、福斯，NISSAN 三菱我直接略過，
看那些車子的空間跟馬力可以跟S5一樣，大又馬力不錯。
有六安1.8 89萬的轎車，還要有空間、馬力、安全性、車體剛性、轎車，不知道誰還推薦給我台灣有在販售的轎車，給我參考一下。
常說買Luxgen是盤子的，你們真的有試乘過嗎?
其實真的細心去比較車子的內容以及車體安全程度，Luxgen賣得比其他國家貴，且又是國產車，那又怎樣??? 跟其他同價位車比配備跟安全最卻是最滿的，空間最大的，最後還是只能買這台，不是嗎?
難道一定要我騎勁戰?
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