換個方法問...萬一車禍你想坐在S5裡還是Altis裡？ (第13頁)

Silent Impact

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121樓

2016-11-17 11:46

S5真的賣的這麼差嗎?

路上想看到還不是那麼容易，

我覺得會死人的車禍，運氣比較重要，

大撞之下，什麼車看起來都差不多，

死不了人的小車禍，潰縮設計看起來會比較慘。

01sence

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122樓

2016-11-17 11:55

先把車送去撞擊測試看看再說啦，一台連撞擊測試的車都沒有，整天都在說他多安全多安全(跟台灣很多自產神機油一樣)....10年前可能賣車有用....在現今社會是說服不了人的

雷小炫

雷小炫
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123樓

2016-11-17 11:59

Sung Pan wrote:
這位大大你很多資訊都是聽說厚?

關稅保護了什麼你真的知道嗎?

建議理清楚來討論比較不會誤導

我只知道裕隆成立60年還要賣不二價

至今連引擎都沒有自主開發的產品

這種爛廠商死都不會買

老蟋蟀

老蟋蟀
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124樓

2016-11-17 12:01

morchi3 wrote:
送個iPhone我們老車主羨慕的要死都可以講成這樣...(恕刪)

何必羨慕呢？向嚴董買車，除了送手機，還送上尊稱！
嚴董認證的喔！

hercules6681

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125樓

2016-11-17 12:02

我也想到飛羚101，
還記得當時跟我爸去看飛羚101，
跟我爸說這台是台灣的驕傲，
可是用蓮花跑車的引擎耶!
我們家換這台好嗎?

我爸說傻孩子~
你以為用蓮花的引擎
就是跑車了嗎?

同理，字體用了大"L"，也不會變成Lexus或740L。

小瓜呆7770 wrote:
我也是這樣覺得
直接...(恕刪)

Sung Pan

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126樓

2016-11-17 12:01

如果有第三選項我會選國產雲豹甲車

不過若是樓主這兩台來說

我會選LUXGEN S5

因為小弟的U6剛被撞過，

電尾門還是可以開啟關閉

我相信納智捷有能力保護乘客安全 100分

Sung Pan

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127樓

2016-11-17 12:10

雷小炫 wrote:
我只知道裕隆成立60...(恕刪)

引擎老早就是國產了傳送門

其實要開發要生產都不是難事，

差異在專利有沒有辦法突破，

還有調教的經驗要累積

至少納智捷在台灣肯自主開發作

實在看不出來爛在那，至少比那些純代工的國產好多了

招財貓

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128樓

2016-11-17 12:14

stevejoe wrote:
開車做生意的我覺得...(恕刪)

看到路上那種小貨車、發財車、得利卡在跑，真的覺得賺錢好像比人命重要....

hot635241

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129樓

2016-11-17 12:17

Sung Pan wrote:
引擎老早就是國產了...(恕刪)

當初拿了多少政府的方便

現在在對岸賣起更便宜的價格

你認為不爛嗎？

sandydy

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130樓

2016-11-17 12:17

Manny being Manny wrote:
坦白說，都不想
TOYOTA的確没盡到龍頭車廠應有的高度的義務
但我不認為Luxgen高明到哪裡

有本事，送幾台去Euro NCAP撞撞
還是只剩這個可以攻擊Toyota？..(恕刪)

這位大大,
這個單位都是針對該地區市售車測試，所以，等納牌進軍歐盟或美國，才「有機會」看到～

請問在IIHS跟NCAP官方網站要如何找到LUXGEN的撞擊測試報告