jeff661013 wrote:
納智捷高層
今天105...(恕刪)
jeff661013 wrote:
主題:台灣之光-失速列車-SUV-U7
105/10/8，幾件事想請教？
納智捷U7-約4年車，爲什麼會行進間，突然熄火、斷電？方向盤鎖死？煞車鎖死？
命大一車5人滑入山谷中，今天才有機會發表文章來請教納智捷高層，打電話到總公司沒有人可以處理協助，公司今天休假，營業到5:00，只問人有沒有受傷，車子拖回公司放著，警衛收車，試問納智捷高層誰可以處理此事？誰敢在買納智捷的車？我需要請納智捷高層給一個合理的回覆。
延續昨天今天10/9號下午去土城修車廠，見面碰到值班人員，第一句話竟然說跟說這是一部好車，請問納智捷高層，如果這是一部好車，爲什麼正常行進間，突然熄火、斷電？方向盤鎖死？煞車鎖死？我的車為什麼要修，為什麼會滑落山谷中，還好有樹卡住才停住，這個邏輯又是什麼？買納智捷的車來撞的嗎？證明你們的車是很棒的嗎？我需要花錢和5條人命來證明你們的車很好嗎？晚上終於有一位土城廠的廠長打電話來關切，了解狀況⋯時間會不會太晚了？為什麼第一時間都不處理？是不是對納智捷來說這是一件平凡習以為常的事情，請問納智捷高層5條人命，竟然如此草率處理，根本是不想負責任吧？千錯萬錯都不會是納智捷的錯？是不是？
★今天10/13，終於土城廠-范廠長告知工程師判讀結果已經出爐，約晚上7:00~7:30在寶萊納慶城街一號二樓見面詳談，由納智捷代表范廠長和顧關莫經理、技師組長，對車主夫婦報告事故分析，納智捷依照車主提供行車紀錄器草率做成報告，看圖說故事，避重就輕，報告內容咬死車主以R檔下坡發生事故，意思跟納智捷無關，撇清所有相關責任問題，車主本人再次嚴重告知納智捷代表，請拿出資料明細證明車子爲什麼突然熄火、斷電？方向盤鎖死？煞車鎖死？展現納智捷解決事故的誠意，否則車主不排除往上發展及公證單位或法律解決。
失速列車-SUV-U7？
不知道有沒有被活屍咬到？
hhs1025 wrote:
我也很好奇~為何下...(恕刪)
這個情況我同事發生過，當時我也在車上，福特的車
應該是下坡會車，因為打R檔倒車讓路，後來打回D檔時，沒有打完全還是停留在R檔
結果因為下坡，車子往前滑動一下下就熄火，這時煞車力道只剩一次全踩，放開就沒了
還好當時不是很危險的山坡，馬上拉手煞車熄火準備重發，這時才發現是在R檔的位置
我也是這次才知道R檔前進會自動熄火
但是這時發現有一個問題，當時同事確實有打回D檔但是沒有完全入檔又跳回R檔沒發現
因為車子老了，本來就有發生過有如入檔不完全的事情，所以也沒有特別在意
所以關於樓主可能有部分要確定
當下是不是打R檔忘了切回，還是切回但是入檔不完全？
還是在完全沒有換過檔直行的情況下發生？
孤獨求勝 wrote:
有些人真的是不懂
不管任何廠牌R檔前進都會熄火的
是要保護引擎...(恕刪)
提供4年前SANTA FE車主的文章供參考。(#211樓)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=2522961&p=22#33103519
納廠手冊警語: 下坡打R檔前進是會熄火的
既然法規規範下是會有下坡打R檔的狀況, 因此
個人認為這樣的警語之外應該要說明如何安全操駕應付此種狀況(車況及路況)
"如有必要以R檔倒車後退上坡時, 打R檔後應拉(踩)手剎車防止車輛因下坡而突然向前滑動導致引擎熄火, 於補油門後再放開剎車使車輛後退, 完成後如為斜坡駐車, 應打P檔並拉手剎車及放置輪擋。如為繼續行駛則應踩剎車打回D檔後繼續行駛，切勿於下坡打回R檔行駛, 以免熄火致嚴重危險......
以上就讓法官去判定了......
jeff661013 wrote:
納智捷高層今天105...(恕刪)
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