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我牽新車U6了..謝謝大家的關心!!


小杰西 wrote:
如果原廠可以原價+一...(恕刪)

你想太美....

ys3d wrote:
最新進展!! 剛剛收...(恕刪)


保險跟稅金都繳了,車子也領車牌開始折舊了,車子不能用這邊如不能換車解決,不能用車的時間整理出來,要求該公司補償這方面你的損失啦!新車買來就不能跑,沒有道理你還要自己負擔這些損失讓他們慢慢修你的車。

Dark Evil wrote:
我可以說一個題外話嗎?

在2008年的時候
我曾經去新店總部面試國外市場專案人員(好像是這職稱)
面試我的一個是該部門主管
另一個則是人事主管

當時問我位和想到Luxgen工作
我說因為M7在市場上造成廣大迴響
畢竟全國產化的車子+外銷國際
算是台灣驕傲

只見兩位主管互看了一眼
其中一位輕輕的說...
"連我都不知道納智捷這家公司可以存活多久耶...."

"連我都不知道納智捷這家公司可以存活多久耶...."
"連我都不知道納智捷這家公司可以存活多久耶...."
"連我都不知道納智捷這家公司可以存活多久耶...."
"連我都不知道納智捷這家公司可以存活多久耶...."
"連我都不知道納智捷這家公司可以存活多久耶...."
"連我都不知道納智捷這家公司可以存活多久耶...."
"連我都不知道納智捷這家公司可以存活多久耶...."

不過...
我是真的覺得U6超有型
只是不知道原來QC有這麼大的問題...


看來這間企業還可以啊,晉用這麼誠實的主管!XDD

如影隨行 wrote:
果然後若干年後的今天.胡先生也離開此工作崗位了...(恕刪)


還在耶.......

替樓主打抱不平,車廠這樣交車真的不及格,
希望納廠能確實檢討內部疏失,拿出讓您感到誠意的處理方式,並祝您往後行車順遂平安

只是一整串討論看下來,
U6每個月平均銷售800-900台,小問題我想一定有,但發生問題的機率跟其他品牌比起來我覺得很可以接受了.
有時看到連試都沒試過,一頭的批評自己國家品牌的網友就很納悶這種內鬥的正義感到底是怎麼養成的?..

我自己有納車U6和另一台進口車,我很開心它的表現會讓我載著家人親友甚至接待外國朋友時,
自豪的說這是台灣自有品牌,
並期待透過經驗和市場意見回饋,更進一步深耕茁壯

ys3d wrote:
請容許我註冊新帳號來...(恕刪)


那竟然有問題,就拒絕牽回家啊
很好奇這種情形可否退車把錢拿回來?
找消保官吧~
有點屌

車子都還沒開到就馬上進廠維修

好笑的是還沒有修好
希望原廠好好仔細的處理每一台代交到客戶手上的車
這都是大家辛苦的血汗錢,記取每一次發生問題的教訓
建立一個品牌很難但是要毀掉確很簡單!!!!
H.T wrote:
但是我記得去年朋友買...(恕刪)

我的可以啊,
我是六月中的U6,要業代掛牌前讓我檢查一下,
發動看看,聽聽聲音,進去裡面摸來摸去,
總共也花了快一小時,順便跟業代聊天,
覺得沒問題了才讓業代去領牌
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