趨近熟成之作 Luxgen M7 Turbo (第13頁)

uenfun

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121樓

2014-05-06 16:38

趨近熟成(成熟)之作?看銷量應該要大改款才對.

ming0724

ming0724
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122樓

2014-05-11 18:45

csjerry wrote:
原來我的Innova是跟M7同級的競爭對手啊

有夢最美，希望相隨,但現實是殘酷的

阿肥百貨

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123樓

2014-05-13 18:18

保養費蠻便宜的..供想買的車主參考..目前開30000KM
沒有半路故障或專程前往維修的記錄..

以下是您的保修記錄
進廠日期進廠時間服務廠保修金額內容
2014-03-21 08:22 濱江服務廠 7,205(配件3500元)
2013-11-11 08:27 板橋服務廠 4,740
2013-07-24 20:32 板橋服務廠 2,500
2013-03-27 08:45 濱江服務廠 3,700
2012-12-26 11:33 板橋服務廠 2,200
2012-10-23 09:59 板橋服務廠 2,610

tsa027

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124樓

2014-05-14 0:18

M7 Turbo較上一代版本，真的進步太多產品也更臻於成熟，安全性配備相當豐富，能保障一家大小出遊的平安。

9127073

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125樓

2014-05-29 10:53

請問大三排和小三排的差別是?

謝謝

skyheineken2

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126樓

2014-08-14 14:51

請問，第二排能改成三人座位嗎?
就是像Sharan那種232的座位

uenfun wrote:
趨近熟成(成熟)之作...(恕刪)

skyheineken2

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127樓

2014-08-14 15:02

重複刪文
重複刪文
重複刪文
重複刪文
重複刪文

vincentcheng77

vincentcheng77
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128樓

2014-08-14 16:09

skyheineken2 wrote:
請問，第二排能改成三...(恕刪)

之前不行 , 我猜後面也很難

skyheineken2

skyheineken2
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129樓

2014-08-14 19:17

vincentcheng77 wrote:
之前不行 , 我猜後面也很難

真可惜
232應該比較符合多數人日常的乘車習慣吧。
為何不設計成232，有大大能解答嗎？

bioer

bioer
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130樓

2014-08-15 8:14

我是前一代的，原廠改233,好像M7T也有少數業代幫改成功的