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【駕訓班沒教?】汽車的基本常識真的需要懂一下,真的~

現在很多車商在設計車子的時候
已把笨車主的危險因素以防呆方式加進去
像不踩剎車沒入p或n檔就無法始動引擎
以後更有自動駕駛的車會上路

01小十字 wrote:
踩住煞車→空檔→拉手煞車→放開煞車→排入p檔...(恕刪)


踩住煞車→空檔→拉手煞車→放開煞車→排入p檔...

如果要很龜毛的話:

踩住煞車→空檔→拉手煞車→排入p檔→放開煞車

...其實:手煞車拉緊...其他皆是多餘的....
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....

king97878 wrote:
踩住煞車→空檔→拉手煞車→放開煞車→排入p檔...

如果要很龜毛的話:

踩住煞車→空檔→拉手煞車→排入p檔→放開煞車

...其實:手煞車拉緊...其他皆是多餘的....

也是....

不過很好奇的是.....空檔需要嗎???

不可以踩煞車.回P檔.拉手煞.放腳煞嗎????
01小十字 wrote:
踩煞車.回P檔.拉手煞.放腳煞嗎...(恕刪)


皆可以啦!

現在~~~電子腳踩手煞,機械腳踩手煞....

KUSO一下:

放屁,不需脫褲子..,但公眾場合:風向,聲音,,,,要注意...

也就是:手煞車拉緊,,,最重要..
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....

01小十字 wrote:
也是....

不過很好奇的是.....空檔需要嗎???

不可以踩煞車.回P檔.拉手煞.放腳煞嗎????...(恕刪)


因為地未必是很平的,一般打空檔不踩煞車,讓車稍稍往前或往後不靠煞車自然靜止,

是煞車耗損最小的時候,這時才拉手煞車打p檔,當然前後距離不夠,或是坡度很陡就不適用了。

坡度很陡,不打空檔直接打p拉手煞車,當然也是可以,可是你要確保手煞車夠緊,

空檔只是讓你在放開煞車時確定手煞車拉的夠緊,如果不夠還有第二次機會拉緊,

不然你下次停陡坡,直接打p檔放煞車,車子移動之後你再入檔,

入檔會變很卡,硬入檔會造成不正常磨損或嚴重一點變速箱掛提早退休。

xiaoqiang3416 wrote:
整體看下來 除了一些車款一定得踩煞車發動外
有人認為踩煞車發動是為了防止暴衝

不解的是 發動時檔位在P檔還有手煞車 這時候有機會暴衝嗎?
所以十幾年來我都是發動後才踩煞車入檔


停車拉手煞車是良好的習慣,但是放手煞車之後,還是要腳踩煞車,之後再踩油門起步,
原因誰也不曉得起動電門的時候,油門是否被擋住,或者卡住,進而暴衝,
此外,應該還有一點,那就是可以先行確定腳踩的是煞車,而不是油門,
當人的腳在行進間一離開踏板,要再踩踏板時,有時候晃神會不曉得是否踏在正確的踏板上

開了20幾年的手排大貨車,

熄火時,拉手煞+入檔

啟動時,踩剎車再啟動

這都是基本常識(離合器不用講,那是開手排的反射動作)

現在科技進步,大部分都靠電子系統

哪天它罷工,連基本反映都不會了.


曾經滄海難為水 , 除卻巫山不是雲 , 取次花叢懶回顧 , 半緣修道半緣君 .

飄流之風 wrote:
開了20幾年的手排大貨車,

熄火時,拉手煞+入檔

啟動時,踩剎車再啟動

這都是基本常識(離合器不用講,那是開手排的反射動作)

現在科技進步,大部分都靠電子系統

哪天它罷工,連基本反映都不會了


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