動力有那麼差??? 我看也是一堆人不會開車 ...
之前有一個安卓大還開SU7八掉X5跟凱燕 讓凱燕車主吃鱉後還舉起大拇指稱讚
然後還曾經開到210過彎 這樣的車大家還不滿足????
nelsonliu0323 wrote:
但若南韓人直接連到mobile01上說HTC不好
那....叫做挑釁，被台灣鄉民圍攻是可以預見的事情..(恕刪)
被說不好就是"挑釁"?
起碼也該看看人家講的是不是事實.
現在韓國滿街的kia k5...看起來還頗吸引人的.
這一篇就足以道出納智捷的未來，當一個企業家到了廣大的市場遇到的困難 但裕隆掌門人嚴凱泰還是決定放手一搏。中國內地汽車銷量在1994年時只有134萬輛，2009年達到了1364.5萬輛，已經成為全球第一大汽車市場。他的思路很清楚，即使在這個市場接到一些毛毛雨，也足夠裕隆生存和發展。幾年過去了！分母做大了，佔比還是沒成長啊！嚴凱泰：沒什麼比大陸市場更好了 ，在執行長口中的最好的市場，能演出啥麼成績？讓我們繼續看下去！
STANLEY650719 wrote:
你們確定嗎? 安卓大可以納版的名人 豐功偉業可不少 勸你們不要自討苦吃....
光是一個210殺彎恐怕沒有幾個人可以做到....
我很認真的回你
Porsche Cayenne
納智捷汽車
光保時捷最小馬力的3.0柴油帳面上的數據都比SUV7多上不少，若是原廠車能讓凱燕吃鱉的話，還會賣不好？
若是改車的話就把改的配備跟數據全部列出來讓大家看看。
再來看210過彎好了，先不論過什麼灣，能把重心那麼高的SUV改到210過彎真的令人佩服。
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題外話，以F1而言210過灣，算是一般嗎？
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