納志捷的引擎應該是最大的問題

porco0857 wrote:
是這樣嗎? 手排比自排耗油? 你確定沒寫錯嗎?

就像你讓一個胖子跑步跑輸一個正常人然後說不公平體重

不同

flycode wrote:



確定沒寫錯!
同樣Luxgen5,同樣1.8引擎+渦輪,同樣的底盤,同樣的外殼風阻...
根本不必跟其他品牌/車型比..
L5 M+ 1.8T - 1325kg - 11.8km/l <---手排,比較輕還較耗油!
L5 1.8T - 1390kg - 12.2km/l <---自排,比較重還較省油!


最大的問題在於台灣很多人都不懂渦輪,只會看N/A的排氣量...
拿N/A排氣量跟渦輪比,沒搞清楚狀況還在網路上嘴炮,才一大串沒完沒了! <--也確定沒寫錯!...(恕刪)

flycode wrote:
確定沒寫錯! 同樣L...(恕刪)

沒錢只能當阿宅... wrote:
製造高轉引擎需要較高的工藝技術,渦輪增壓就不用
你要華擎用高轉速來搾馬力?!保證跑沒多久就掛給你看...

DC10 wrote:
一台兩噸的TC車能多省油？你找一台一公升能跑10以上的給我看...................