現在韓國整車進口課稅8％
我們是17.5％
但韓國汽車零件課得比台灣重了不少
以前爬過的資料，汽車零件課稅最高時是高到非常可怕的數字（保護國內產業）
所以南韓進口車保養會比國產車高貴很多
台灣定關稅之時，沒有自己的品牌，所謂「國產車」的零件有許多還需進口
而韓國有自己的品牌，零件大多在韓國製造
台灣是對整車課稅
韓國是對零件課稅
現在各國都在簽FTA，關稅壁壘過幾年是一定會消失的（沒有簽的台灣則沒有這個福利）
汽車出口國對汽車課關稅都是很低的，記得日本是不課汽車進口關稅？（有錯請指正）
台灣進口車貴
主要是代理商賺太大
台灣人又把品牌放很前面，讓代理商更輕易狠敲盤子
雙B、mini代理實在賺很大
C2跟fiesta都有過很漂亮的價格
ST220、FOCUS ST也都是佛心價
suzuki也有幾款不錯的平價進口車
課稅和馬友友財團沒關係吧！
以前還課更高呢！
而且現在的稅率是WTO同意的
台灣本來就不是汽車生產大國
東南亞幾個國家汽車又更貴了，課稅又更重了
不須要失焦到這麼嚴重吧！
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