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我被 Wish 小黃撞了......

我哩A..這未免也太對比了吧= =
車頭去撞車側..結果車側才這樣小傷而已= =
那車頭怎.....會變成這慘= =...無言中= =
還是安全好..
不用說什麼了, 以日常生活中最常見的小事故..大約就可看出事情的焦點了..
只能說..以那車側的傷來看, 想必在結構上也下了功夫..
後發品牌要努力的地方很多, 我看到它努力的地方了..
感謝樓主分享這可貴的案例.
Luxgen整個超威猛的

那台Wish都不知道撞成什麼樣子了...
嚴格講wish不算傷很重,就引擎蓋凹折.保桿分離(塑膠扣脫落),要修比較多得部分應該就水排吧?

beebee40 wrote:
當你開車撞到行人的時...(恕刪)

別傻了~當路邊的人突然衝出來而當下來不急煞車的情況下~你板金做的再軟一樣傷害很大
況且說幾句難聽的話萬一不小心撞到人~還有保險公司處理(別跟我說沒保險的人怎麼辦~那是個人問題)你買台不耐撞的車哪天跟別人發生事故結果對方是台粗勇耐撞的~自己的車稀巴爛不說~本身
車上的人如果有個什麼意外~那你會不會想說自己的車怎麼這麼不安全不耐撞~~所以這個根本是很不切實際的作法~交通意外絕大多數都是不守交通規則而發生的跟車子並不是絕對的關係(我是說絕對喔~並不是都沒有)
這種比較是在比爽快的,毫無意義,L 薄片折彎成型的剛樑聊勝於無,T 前保脫落乃意料中事,L 在車體剛性下功夫日久必見其功,T在妥善率上也是有口皆碑,雙方駕駛人都沒事就是雙贏,我覺得這種撞擊方式,L沒什麼好驕傲的,T也沒什麼好說的,大家應該都有修過力學,都知道這是正常的結果,不必為品牌捍衛什麼。
說的真是精闢!!
minl86 wrote:
還好人沒事~~車子損...(恕刪)
一台傳說中經不起3噸以內車撞的車碰上經得起6噸以內車撞的結果~打人喊救人吧哈哈t牌業務常講的車爛了人沒事就好

eliot1009 wrote:
救護車是因為小黃車上的那一位女乘客,說脖子還是肩膀還是哪....好像怪怪的
要求去醫院,所以就叫了台救護車來了
那乘客還有把現場拍照起來,好像有聽到他和運醬說打算向我求償
乘客還說撞到我後他手機飛出去..好像怪怪的,要送去檢查



計程車上的女乘客表示要跟LUUXGEN車主求償,那是不是表示LUUXGEN車主有可能是違規在先?
不然為甚麼好像沒交待個前因後果?<這是我猜的,若LUUXGEN車主是違規在先(如闖紅燈等)
若無路口監視器,那乘客就是最好的證人了>

不過車禍就是這樣,反正就是責任分攤,不管是計程車錯的多還是LUUXGEN車主錯的多,
反正誰違規闖紅燈的就是肇事主因,若是LUUXGEN車主是肇事主因,車體損傷維修加上營業損失,也夠賠的了!

至於車身設計是各廠的風格跟政策,優劣各有勝場,但會造成這次車禍的原因,是那個不守交通規則的一方!



摩擦器 wrote:
計程車上的女乘客表示...(恕刪)


你沒時間看全文,
倒有時間打一大篇推論.

這是沒號誌路口,
左側車要讓右側車,
何況還撞在B柱以後,
Wish要負全部肇責的.
讓小弟見識到真正的板金.....太強大了~
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