我沒有分身 wrote:
所以您有確實的數字支持您的說法了?
不知道統計出來的故障率是多少?
這數字的出處是何處勒????
寫下雙離器變速箱新頁，VAG集團DSG變速箱突破350萬具(2011/03/26新聞)~不可轉貼請自行點閱
350萬顆不知道壞了幾百萬顆呀?
您如果可以公佈的話
功德無量呀
ShangLai wrote:
頭燈下垂與HID的問題，看來只是單純零件瑕疵，應該不久就可以換到穩定的零件了
最早出問題的車到現在也拖很久了
不久不知道是多久呀?
不會4年保固期到之前又要再抗爭一次吧
我沒有確切的數字，一切都是看網路上的車主心得，不過，目前納廠出的問題，大家也不都是在網路上看到的?
PS: 有個VW的車主開了一個網頁統計故障的數目，網址我不記得，有興趣的就找看看吧!
另外，四年保固期到之前會不會抗爭? 等明年就知道了，我想現在說太多都是多餘的。
ShangLai wrote:
DSG故障率較高的問題
這個率字怎麼來?
發生故障的數量當分子嘛...沒有發生故障的當分母嘛
你大哥用字譴辭這麼嚴謹,沒有數據怎麼敢用率字了
ShangLai wrote:
PS: 有個VW的車主開了一個網頁統計故障的數目，網址我不記得，有興趣的就找看看吧!
所以用這個主題的統計量當分子
那分母就是寫下雙離器變速箱新頁，VAG集團DSG變速箱突破350萬具(2011/03/26新聞)~不可轉貼請自行點閱
哇...那不是達成了Six Sigma的目標嗎?
那納廠要加油呀
離Six Sigma還天差地遠勒
ShangLai wrote:
另外，四年保固期到之前會不會抗爭? 等明年就知道
所以您的預測是今年不會有解,現在保4年只是緩兵之計??????
眾車主們
現在就可以開始組織更有計劃的抗爭了
慢慢計劃
明年就可以上場了
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