救難協會 wrote:
你是有問題是不是阿 ...(恕刪)
救難大 建議您要小心 最近有很多故意氣你的網友
讓你講出汙辱他的話 要藉此告你 來賺錢 新聞有撥 切記!!!
看完整篇文章的感想是
建議裝行車紀錄器
如果是開納牌的 或是 比較 沒經驗車廠做的 例如大陸牌的
還是要強烈建議 再加裝一台可以看到駕駛座 儀表板的記錄器
如果有這種畫面 開記者會什麼的 一定 萬口莫辨
肯定連嚴先生都要來跪求不要公開
這是個無情的社會 一切除了自救別無他法!!
希望救難大等其他車友可以順利解決問題
這有什麼好討論 N 檔滑行如何 , 如何的 ?
一堆人提到 " N 檔滑行是錯誤的 . . . " , 要做什麼 ?
引擎負責動力產生 , 供油系統負責燃料供給 , 發電機負責電力供給產生 , 變速箱負責動力傳輸 , 行車電腦負責一切的統籌運作 .
熄火 - - 或是在哪個部份出問題 ?
除了引擎與變速箱外 , 都有可能 !
所以 , 不管行進間用什麼檔位 ( P 檔除外 ) , 與熄火一點關係都沒有 !
時速四十公里從 D 檔排到一檔可以嗎 ?
有何不可 ? 轉速變高罷了 !
國內外媒體測試車輛加速性能 , 不也是檔檔紅線才換檔 ? 當然沒問題 !
樓主的情形是 " 行進間熄火 " 這是重點 !
新車 !
樓主買的是新車 !
大家換個立場想 , 今天如果是我的話 , 怎麼辦 ?
對於車廠而言 , 或許換輛新車給樓主 , 頂多再加上延長保固與保養免費 , 不過就是錢而已 .
但對於車主來說 , 還有生命危害的恐懼 .
這不是錢能解決的 !
支持台灣自己的品牌很好 .
但是如果還要把生命一起拿出來支持 , 不知道別人會不會 , 我只知道我辦不到 !
救難協會 wrote:
請問各位車主 ...(恕刪)
補充一句:Monkey Test不是在講任何人，那只是個專業術語，這是在測試穩定度與當機可能
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