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LUXGEN新車廣告開打網路攻擊也排山倒海而來

養狗是比養飛羚便宜...
尤其對 很會用手指在網路開車的人而言更爽...
可以講的一嘴好車..不用花油錢去開...
可以沒試開過車...把車說的一文不值...

上一台cefiro跑了20萬公里退役..油錢+保養費可以買台新的..
有人還為輪胎殺車傷腦經...

當然會傻傻分不清 鍍鋅 跟 塗裝 兩者的差異是很正常的....

老土狗可能沒試過緊及殺停磨胎穩定性....
更別提三腳跑行時車輛側傾時穩定掌握度....
更別提那快樂表的150...(6R一哥的303還破表160)
老土狗沒享受過被紅班馬追得感覺...

土狗我很喜歡...尤其我開過車友一台進口的(第一批在台灣跑的土狗)..
我說Twingo 是法國國寶...他說 飛羚才是真正國寶...
他跟我都一樣喜歡聽到別人酸酸的批評...
因為別人有錢買不到....心裡暗爽(因看到他們眼中妒嫉之火)..

朋友...玩車要是只是孤芳自賞會自閉的...PO些美照吧

車也會便宅車..一出門就毛病一堆...
fayever wrote:
老實告訴你...
我現在開的十年國產車就是「全車鍍鋅」耶...(恕刪)


落莫的老土狗...




瀟灑快樂奔馳的土狗


陪著老狗Cefiro長大的 正港土狗
sunlight_huang wrote:
落莫的老土狗...(恕刪)

哦...請問一下這台是您的嗎...
我看到有我想要的零件耶...
方便去殺嗎...XD
fayever wrote:
哦...請問一下這台...(恕刪)


可惜不是我的...但想xxx...可以指出地點...
不然等我去找出車主來....
sunlight_huang wrote:
可惜不是我的...但...(恕刪)

哦...那就麻煩你一下... XD
幸好七月過了, 不然我看到那個假人, 心裡實在很毛
sunlight_huang wrote:
因為我還有一輛有小堝牛的二十年小紅馬...
那低速的扭力..讓我覺的是車在開我..不是我在開車.....(恕刪)


小紅馬是瑪莎拉蒂的Biturbo嗎?
那可真夠低調的羊皮狼!

回到主題...
老實說,當初看到相關新聞時我也忍不住在閒聊區酸了幾句...
不過看到網友貼文的實車及後續的資料,雖然依舊不是我的菜(個人口味偏好歐洲小鋼炮)
基本上還是給正面的肯定!
這個問題要問長頸鹿王后...小紅

但是我喜歡當狼皮羊...
fayever wrote:
哦...請問一下這台...(恕刪)


看了您那麼多的發言~~ 您一直拿老土狗出來講 我搞不懂你到底在比什麼??

一部過時產品的車 到了 2009年還一直被你拿來一直講~~


你拿你車上有的 luxgen沒有的來比較~~ 怎麼看都是奇怪的比較
=============================分隔線==================================


單舉例二點!!!
誰的車可以停在路邊使用車上的配備查詢您車輛附近的停車場有幾個~~距離幾公尺 還有多少車位嗎??

還是得照老方法~~目的地附近到處找停車場???

有誰的車子能自動下載 我們在網站上所自行設定的行程??
上車之後直接在車上點選行程???

智慧科技車 不是在比他的產品有多新穎 有多先進~~~你們一直搞不懂智慧科技的點在哪邊~~

車還是人在開的~~ luxgen標榜的科技智慧是使用這部車時能給帶駕駛方便的用車環境~~ 這不能稱為 科技智慧??

那你們還在吵什麼科技智慧??

他車上的think+ 能帶給駕駛人多少方便 請去仔細了解把玩之後 再來討論他憑什麼標榜世界第一部科技智慧車


車都懂得不夠徹底 也不知道在吵什麼點!!!!
土撥會撥土 wrote:
(恕刪)...
看看紅字 只愛說引擎 其他重要配備呢 你以為引擎不用變速箱嗎
「麥花臣前懸吊」、「LB扭力複合式後懸吊」這個底盤你能接受嗎 別鬧了


底盤對操控及安全來說
結構如何其實只佔了一部份
車廠的調校能力也很重要
就算只是簡單的結構
該強化的部份強化,調校的技術好
車子的操控仍然可以嚇嚇叫

BMW除極少數車外
幾乎全車系都是前麥花臣,後多連桿
這種結構也只是歐系車裡很普通的懸吊
但經過BMW的調校後
好像也沒聽人說BMW車的操控很爛吧?
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