電動車是怎麼回事?動不動就400P、750P馬力,是想撞死人嗎。200P就跑很快了還用到400P、750P,不小心太用力踩到油門搞不會會直接衝出去撞到人。續航力比馬力重要啦,台灣的路況跟法規基本上250P~300P就非常夠用了。
基本上我覺得兩年後的車,現在丟出來的規格跟價格看看就好啦誰知道兩年電池發展會到甚麼地步?誰知道兩年後真的這種規格的車量產出來,納智捷真會賣這價位?!有太多變數都還未定,現在也只是丟個話題出來炒炒罷了生出第一台車到真正開始量產,還有一條不短的路要走對郭董還算有信心,但裕隆..................... 不好說
三種車型最看好電動巴士第一 純電巴士已經不稀奇,都是固定路線續航不用怕第二 憑鴻海跟裕隆要拿下國內巴士訂單一點都不奇怪第三 採購案過了就是過了,不會像一般消費者一樣拿放大鏡檢視小車部分實際續航能有他宣稱的六七成就已經百萬內無敵手了還有最後實車出來千萬不要白色內裝,也別弄行動辦公室,沒人會用啦!