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2020 納智捷URX 中華民國全年售出2392輛,成長率11.5℅僅次於福特

chernann wrote:
美國白佬「特斯拉」能、台灣黃種人也能!

加油.............


這種事情不是喊口號就做得到的,Tesla 2017-2020每年研發投資約1.4billion (USD,比中華汽車一年的營收還高),納智捷是多少要不提出來對比一下.

而且人家電動車已經賣到一年五十萬輛的規模,納智捷連汽油車五千輛都要喊口號壯膽..

Luxgen先前的電動車有哪一台NEDC有500公里?何時上市?又是明年?

貼再多新聞稿/簽約會/鴻海高層語錄/競品的成功..也不會變成納智捷的利潤,我就慢慢看你複製貼上到何時...
chernann wrote:
simonc220:(恕刪)


你一天到晚

"複製 貼上"

挺輕鬆的
simonc220 wrote:
你一天到晚"複製 貼...(恕刪)


看起來.......七個月兩百多天,台灣郎這麼快就做出MIH電動車平台

讓你很不爽!!!
simonc220 wrote:
你一天到晚"複製 貼...(恕刪)


他的工作就是這樣呀。
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
chernann wrote:

看起來.......七個月兩百多天,台灣郎這麼快就做出MIH電動車平台


誰知道懷胎多久了?

也不知道華創搞電動車多久了,少說也有10年了,只是和鴻海合作後兜一兜再搞出個新名詞罷了.
還寄望Apple採用? 人家早就有自己平台了,只是要找個代工的.

那知連代工人家都還看不上.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
果凍的電動車最多只是代工廠零件拼裝等級
simonc220 wrote:
你一天到晚
"複製 貼上"
挺輕鬆的


他也只剩這個"功能"
applesck2000 wrote:
他也只剩這個"功能"...(恕刪)


剩下這功能...也沒什麼不好...
專業來說就是...資料訊息的傳播與轉傳....各司其職也不錯..
加油!!
ooowen wrote:
剩下這功能...也沒(恕刪)


大大說錯了~
看過他的文章就知道
它的功能就是樹立
廠商跟客戶之間的敵對
sangelay wrote:
大大說錯了~看過他的...(恕刪)


來這邊製造反效果跟矛盾的
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