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嚴正駁斥2022年Luxgen URX無法通過環保,需下市之傳言!!!

Allison Wu wrote:
自創品牌 vs 對台(恕刪)


他砲轟政府支持不夠會更慘,
裕隆受保護可是橫跨藍綠執政的時間區間
這樣等於代替裕隆同時砲轟藍綠
確定嚴陳董會支持這樣的作法??
發大財 :
只會嘴砲支持納智捷
但卻掏錢買神A

又自以為是 "納智捷發言人 "亂咬一通

自己被打臉就算了
連帶把納智捷的臉一併丟光


真的好背骨啊.....
Nightmareseal wrote:
他代替裕隆發言嚴陳董(恕刪)


我被邊緣化了,怎麼辦?
我好想大聲說出都是外廠的錯,我愛台灣我支持原廠


但是發財大你怎麼都不發聲?

小弟不求你代表原廠
只希望聽到一個普通正常人的邏輯思考判斷
這兩題請問您怎麼答??
Nightmareseal wrote:
他砲轟政府支持不夠會更慘,
裕隆受保護可是橫跨藍綠執政的時間區間
這樣等於代替裕隆同時砲轟藍綠
確定嚴陳董會支持這樣的作法??



事實就是台灣政府對汽車產業的保護遠遠比不上韓國對現代

這對車業稍有了解的人都不會去質疑吧

納黑帳號也多少讀點東西吧
噓~~ wrote:
發大財 :
只會嘴砲支持納智捷
但卻掏錢買神A

又自以為是 "納智捷發言人 "亂咬一通

自己被打臉就算了
連帶把納智捷的臉一併丟光


真的好背骨啊.....


不要轉移焦點嘛
我們是不是有了共識:
不發展自主品牌的八成日資車廠,沒資格享受關稅保護??
台灣發大財 wrote:
納智捷就是台灣的自創品牌啊


豐田對你來說是外來品牌,納牌對他們來說也是外來品牌,對吧

你能要求車廠母公司佔多數的當地公創自有品牌,別人難倒不能的東風裕隆這當地的公司自創品牌?
絕心無情 wrote:
豐田對你來說是外來品牌,納牌對他們來說也是外來品牌,對吧

你能要求車廠母公司佔多數的當地公創自有品牌,別人難倒不能的東風裕隆這當地的公司自創品牌?


納智捷在大陸是比照外國車汽的「合資品牌」,並不是自主品牌
當然沒有自創品牌的問題

可是國瑞在台灣卻是比照國產車,享受關稅保護喔
卻只想著賺錢,完全沒有對自主品牌有貢獻
台灣發大財 wrote:
我們是不是有了共識:


我們當然有了共識:

嘴巴喊支持納智捷

但真正買車,還是要買神A,
台灣發大財 wrote:
納智捷在大陸是比照外國車汽的「合資品牌」,並不是自主品牌
當然沒有自創品牌的問題


豐田在台灣的和泰是自主品牌,不是合資品牌?
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