TrashGen wrote:被保護的是裕隆,這些保護政策的始作俑者也是裕隆妳除了整天拉豐田出來擋箭,抹黑豐田,抹黑車主,還會什麼招? 豐田沒有被保護到那以後國瑞的車也要課關稅,敢不敢?國瑞就是又被保護,又完全沒有為台灣品牌奉獻養這種車廠做什麼?
台灣發大財 wrote:豐田沒有被保護到那以後國瑞的車也要課關稅,敢不敢?國瑞就是又被保護,又完全沒有為台灣品牌奉獻養這種車廠做什麼? 有什麼好不敢的???趕快去!!!拜託~~~人家養的員工,照顧的上下游,比你納多很多~~~
台灣發大財 wrote:豐田沒有被保護到那以(恕刪) 趕快開放吧!不然老是買到貴死人妥善又不好的車子,還一直自稱是台灣汽車,卻沒真心挺台灣人!豐田和泰養的台灣人也沒比你裕隆少,怎人家就沒這樣像你們這麼不要臉的說只有你們為了台灣在奉獻?問題不解決只會閃躲,說自己多厲害只會臭彈,無法解決問題,更不用強調什麼自己煮自己鹽發,全是笑話,舊瓶新裝,完全就是屁孩的行為,國人哪有辦法繼續支持---
小可愛666 wrote:納智捷的變速箱是...(恕刪) Aisin然後呢?是裕隆(納智捷)自製的嗎?如果不是自製的話那你所說跟別牌共用達到以量制價也不關裕隆(納智捷)的事,還是你以為愛信(豐田)是特別為納智捷打造一具變速箱好讓納牌拿去跟別車廠共用
小可愛666 wrote:納智捷的變速箱是aisin的,aisin在中國有工廠,請問有什麼問題嗎? 所以愛信是被納智捷買下來嗎?還是納智捷跟愛信「共同開發」變速箱?不然 跟納智捷有什麼關係? 頂多就是買人家的東西來用的關係而已