瓦爾翠影 wrote:
看就知道你根本沒買過(恕刪)
順著你的話講要這麼大聲喔？
有沒有買過你又知道了，我買自然進氣的啊！
佩服您買副廠件回去凹原廠換，原廠還是繼續算保固嗎？ 怎麼跟我知道的都不一樣呢？？
原廠不是都不幫裝外場件嗎？
志揚~ wrote:
你說的這些還不夠不堪(恕刪)
除了電瓶免強能撐得上是問題之外，
我是不知道您覺得哪裡還有問題啦？
況且一台車開了六年15萬，目前基本上也就正常保養
看了一下現在市面上的品牌有哪個沒自救會的，
連頭又大都從神壇上跌下來了，
Sienta、Altis新車出怪手(2018)
RAV4車機問題(2020)
RAV4內裝組裝瑕疵(2019/12)
Camry Hybrid疑似暴衝(2019/10)
12代Toyota Altis新車牽車當天引擎故障燈、打滑指示燈、PCS警示燈亮起 (2019/12)
TOYOTA 86 (BRZ) 方向盤、方向主機柱異音 (2019/12)
除了出怪手之外其他都是Toyota版隨便滑前六頁的結果，
相較之下不知道您有沒有覺得換個電瓶單純多了呢
16吋鋁圈 wrote:
我只知道納納原廠都說他們家的車「渦輪是消耗品」，神奇的---
看看這些迷之妥善率
是不知道官方什麼時候出來說過這句話啦，不過
渦輪車多一個高溫機件本來妥善率就會比NA差，
對那種保持NA開車保養習慣，甚至是根本沒在顧的人來說Turbo本來就是消耗品LOL
就等著看現在1.5T賣得很好，大概五六年後就會有人開始出來喊為什麼渦輪這麼快壞
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