TGCG wrote:
孫子出生後,兒子、媳婦、親家會有6人一起出門
每次出門坐不下要開兩台車實在麻煩
就動起物色七人座的念頭
樓主的需求，應該是Sharan、Berlingo或是Odyssey這種沒有比5+2大多少的正七人車款，而不是擠一下就忍過去的5+2
我與惡的距離 wrote:
哈哈哈，這幾天我有空找時間
來個BMW X3 30d 和U7eco
來個不對稱評比
感覺好像還蠻好玩的...(恕刪)
哈哈哈，省省吧
這幾天你有空找時間
可以回去海鐵克多惡補一下再來吧
加油喔~
Leon19680819 wrote:
你的“理性”分析有缺失, 你畫紅線的圖，其視角是在後座平視，當然 URX 平板會較凸出，難道你坐在後座開車？ 你又實際上車開過了嗎？ 我實際上車開過，以駕駛者的眼睛（較前較高）來看，是不會有視線被檔住的問題，另外，警示燈按鈕的位置，我根本無感，知道位置後手摸一下就按到了，根本不用低頭，你離瓦肯人還差很遠...
2020-01-05 10:45 #66 引言 (恕刪)
小弟的理性分析大體大是沒有問題的，找出這麼多實例，還有像您這種不理性的朋友還
說什麼知道知道位置後手摸一下就按到了，您真當那些大車廠的設計是可以亂改的嗎！
什麼知道位罝手摸一下 當您遇到突然的大雨，突然的濃霧您就會知道為何那些大廠要設計
按鈕的是在視野前方了
坐在後座的乘客就應該看不到完整的前擋視野嗎?您真當那些大車廠的設計師殫思竭慮
想要留出前擋視野是只為了一個駕駛人的嗎???全車乘坐的人的感受就不重要了嗎???
再說明明高出前擋這麼多、明明駕駛人的眼角餘光的會有影響還要裝沒有影響?
以上
Live long and prosper
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