引擎都造不好 就只能靠網軍吹～！！！！！
看看那可悲的銷量～
我與惡的距離 wrote:
4公里賽道，已經快1.5秒了，但水野計畫要快上3～5秒……
這不容易呀!!
(恕刪)
還在水野,不知是水野不要納智傑還是納智傑不要水野了?
一天到晚自己在賽道自爽,一上金卡納跟眾車比,結果連神T都贏不了.
說不定水野就是因為金卡納事件走人的. 九嬸厲害啊! 最大尾納黑!
這顆引擎都是外來技術,合作關係是怎樣?
不要到時遇到不適應台灣路況的問題,找不到國際大廠來解決.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
maxwu123 wrote:
luxgen 為什麼(恕刪)
剛開始起步的時候
還有進入奢華路線
創造了一台奇葩車
遠離喧囂的私人專屬座艙 Luxgen7 CEO
印象中還有跟要價千萬的車做比較
找到了....
[新聞]跟Maybach 62比尊榮 - Luxgen7 CEO壯志凌雲預賞會
行有不得者，皆反求諸己。｜弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm
MITGOOD wrote:
最重要的引擎本體就是納智捷的，
如果只靠別人的技術，納智捷跟本不用請水野，引擎全部外包就出來了，你邏輯完全不通
何必一直騙人亂帶風向，
八里鐵皮屋真的不老實
華擎引擎算納智捷的是OK啦
但你從第二句之後的都不太能同意耶
不然為啥U6的GT系列要主打日本東名調教？
華擎、華創不能自己調教嗎？
U6賣點也很有趣，主打Rays鋁圈跟倍適登避震
這不就是你說的在靠別人的技術嗎？
最後，你幹嘛一直扯八里鐵皮屋？
八里鐵皮屋跟三義鐵皮屋的關係也就只有幾個
一是合作時期幫S5搞賽道活動，還搞了台S5-300
二是分手後S3引擎事件，提出可以修復的方案
跟後面講URX、水神號還有這棟樓主題沒啥關係
還有你不是說以後只用rock02，MITGOOD這帳號要停用嗎？
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