chernann wrote:
前兩年LUXGEN的車主，開車後觀點跟老弟真的“不一樣”唷！！！
老兄，如果臺灣的J.D Power能加入汽車「可靠度」調查，這樣數值才準確唷！
不應是回去生活館喝喝咖啡，依照客服要求給個10分這種買榜的數值唷！
歐，我沒有說哪一家買榜嘿，千萬不要對號入座唷！
灑yan wrote:
老弟真心勸老兄︰老兄
.................
................
匈牙利的Vitara--->是鈴木汽車的一款車，都是他廠的就這麼簡單。
土耳其的CH-R--->是豐田汽車的一款車，都是他廠的就這麼簡單。
....................................(恕刪)
所以同“灑yan老弟”觀點佐證如下：
【台灣的CR-V--->是「台灣本田」的一款世界重量級SUV車，都是他廠的就這麼簡單。
福祿仔的KUGA--->是「美國福特」的一款世界重量級SUV車，都是他廠的就這麼簡單。
裕隆日產汽車的X-Trail--->是「日本日產」的一款世界重量級SUV車，都是他廠的就這麼簡單。
台灣三陽工業的TUCSON--->是「韓國現代」的一款世界重量級SUV車，都是他廠的就這麼簡單。】
但是俺就是好奇，打破砂鍋追問到底：
不管是國產CR-V、Kuga、X-Trail、Tucson、HR-V，都是僅專供內銷的台灣特有SUV車款，
2300萬台灣人夢想外銷到，全世界其他國家，何以辦不到啦!!!
最後結論：
(1)
2300萬台灣郎！
匈牙利的鈴木Vitara、土耳其的豐田C-HR，能賣到台灣！
何以台灣的國產CR-V、Kuga、X-Trail、Tucson、HR-V，不能外銷到匈牙利、土耳其？
P.S.
根據大韓民國貿易，工業和能源部數據，2019年韓國生產的汽車數量高達395.1萬輛。國內銷量為178萬輛，出口為240萬輛。
(上圖)蔚山市汽車出口貨運碼頭
chernann wrote:
2300萬台灣人夢想外銷到，全世界其他國家，何以辦不到啦!!!
複製C老兄，這已經很明瞭的告訴你，品質與可靠度出問題，別人不吞就別強迫國人吞！
比不過人家就要檢討，不是貼這些無關緊要的圖片，以下納智捷才是你應該關心的！
以上都是真實車主反應的問題！你的發文不但對納智捷沒幫助，還越顯越糟唷！
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